【ITBEAR】領(lǐng)克品牌最新推出的Z10車型，憑借其超5米的車長(zhǎng)與超3米的軸距，不僅在空間上表現(xiàn)出色，更因其基于的高端PMA1平臺(tái)而備受矚目。這款車的起步價(jià)不足20萬，使其成為市場(chǎng)上極具性價(jià)比的新選擇。
領(lǐng)克Z10的最大亮點(diǎn)在于其高規(guī)格的底盤和豐富的配置。作為吉利SEA浩瀚架構(gòu)下的PMA1平臺(tái)產(chǎn)物，它與極氪001、極越01等高端車型共享平臺(tái)，但價(jià)格更為親民。該平臺(tái)下的車型以其出色的機(jī)械素質(zhì)贏得了市場(chǎng)的好評(píng)，領(lǐng)克Z10自然也不例外。
領(lǐng)克Z10的配置堪稱豪華，配備了雙腔空懸、前雙叉臂后多連桿懸掛系統(tǒng)，頂配版更擁有雙電機(jī)和789匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。其車機(jī)芯片也升級(jí)到了算力更強(qiáng)的AMD V2000A，進(jìn)一步提升了智能化體驗(yàn)。在20萬級(jí)別中，領(lǐng)克Z10幾乎將所有高端配置一網(wǎng)打盡。
值得注意的是，領(lǐng)克Z10即使是入門版本也配置豐富，延續(xù)了領(lǐng)克新車一貫的高誠(chéng)意策略。消費(fèi)者無需擔(dān)心入門版配置大幅縮減的問題。
領(lǐng)克Z10主推的配置有兩款，分別是766km后驅(qū)Max和766km后驅(qū)智駕Max，主要差異在于智駕能力。智駕版搭載了先進(jìn)的英偉達(dá)Orin-X芯片和多種傳感器，實(shí)現(xiàn)了高速和城市NOA功能，而普通版則具備標(biāo)準(zhǔn)的L2級(jí)別輔助駕駛能力。
領(lǐng)克Z10無疑是一款具有攪局者潛質(zhì)的車型。在20萬價(jià)位段，能同時(shí)集合高端平臺(tái)、豐富配置、優(yōu)秀底盤調(diào)校和誘人價(jià)格的車型實(shí)屬罕見。再加上其出眾的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，領(lǐng)克Z10自公布價(jià)格起，便已成為國(guó)內(nèi)20萬級(jí)中大型新能源轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。
