【ITBEAR】梅賽德斯-奔馳近期釋出了一組全新CLA量產(chǎn)版車型的官方諜照，預(yù)示著這款新車即將迎來其首次亮相。據(jù)悉，這款新車將基于MMA架構(gòu)打造，提供輕混、插電混動及純電動等多種動力版本。未來，全新CLA將成為奔馳品牌的入門級車型，與此同時，MMA平臺還將孕育CLA Shooting Brake、全新GLA和全新GLB等新車型。國產(chǎn)長軸距版全新CLA預(yù)計將于2025年正式推出。
盡管新車仍披著厚重的偽裝貼紙，但其設(shè)計輪廓已隱約可見，預(yù)計將繼續(xù)沿用此前概念車的設(shè)計理念。前臉部分，大尺寸梯形格柵格外醒目，品牌LOGO鑲嵌其中，兩側(cè)大燈雖與概念車略有差異，但仍保持了傳統(tǒng)的設(shè)計樣式，未采用“三叉星輝”光源結(jié)構(gòu)。
車身側(cè)面，全新CLA量產(chǎn)版車型的轎跑車線條流暢而優(yōu)雅，隱藏式設(shè)計的門把手進(jìn)一步提升了其整體美感，輪圈造型則顯得相對常規(guī)。車輛左右后翼子板處的接口設(shè)計，暗示其很可能是一款插電混動車型。
車尾部分，上翹的小鴨尾設(shè)計增添了運動氣息，而貫穿式設(shè)計的尾燈組則有望成為新車的一大亮點。兩側(cè)半圓形的裝飾預(yù)計將在點亮后提供極高的辨識度。
內(nèi)飾方面，新車將采用三連屏設(shè)計，并搭載奔馳最新的MB.OS操作系統(tǒng)。新車的駕駛輔助功能也將得到顯著提升，有望配備城區(qū)駕駛輔助功能，具體表現(xiàn)尚待官方進(jìn)一步公布。
動力方面，新車將提供輕混、插電混動及純電動等多種版本。其中，純電版車型將搭載后軸電機，最大功率達(dá)238馬力（175kW），電池容量為89.6kWh。在WLTC工況下，其續(xù)航里程可達(dá)750km，百公里能耗僅為12kWh。得益于MMA平臺的支持，新車還支持800V超充技術(shù)，充電15分鐘即可增加400公里的續(xù)航。
