【ITBEAR】豐田汽車正致力于復興其經典跑車MR-2，這款中置發(fā)動機的雙門輕型跑車曾被譽為"小法拉利"。據(jù)悉，新一代MR-2將搭載性能大幅提升的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，目標馬力高達400匹，甚至有可能推出600馬力的賽車運動版本。
在全球純電動汽車市場進入緩慢增長階段的背景下，豐田憑借其混合動力和內燃機技術的深厚積累，選擇推出高性能內燃機跑車，這一策略顯得頗為獨特。此舉不僅凸顯了豐田對傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的信心，也反映了市場對多元化動力選擇的需求。
新一代MR-2預計將配備四輪驅動系統(tǒng)，以改善過往車型在行駛穩(wěn)定性方面的不足。通過與寶馬等品牌的合作，豐田在車輛操控性能上也取得了顯著進步，這使得新一代MR-2在未上市之際便備受矚目。
在日本國內，隨著本田NSX的停產和日產GT-R逐漸退出市場，日產400Z成為了日本大功率跑車的代表。然而，豐田MR-2的復興無疑為這一細分市場注入了新的活力。汽車迷們對這款新車的期待值正持續(xù)攀升。
據(jù)透露，新一代MR-2的定價策略將瞄準北美市場，預計售價約為7萬美元，這將使其與保時捷718系列和Rotus Emira 2.0 Turbo等車型展開直接競爭。豐田還在與馬自達、斯巴魯共同研發(fā)1.5升級別發(fā)動機，以進一步豐富其產品線。
