美國(guó)聯(lián)邦航空局于9月30日宣布暫停太空探索技術(shù)公司（SpaceX）旗下“獵鷹9”運(yùn)載火箭的發(fā)射活動(dòng)。此次停飛決定源于該型號(hào)火箭在近日一次載人飛行任務(wù)中出現(xiàn)的故障，其二級(jí)火箭未能按計(jì)劃落入指定區(qū)域。
據(jù)悉，這次故障發(fā)生在9月28日的發(fā)射任務(wù)中，當(dāng)時(shí)“獵鷹9”負(fù)責(zé)將兩名美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的宇航員送往國(guó)際空間站。在完成有效載荷送入軌道后，二級(jí)火箭的離軌點(diǎn)火操作未能成功執(zhí)行，導(dǎo)致火箭殘骸未能按預(yù)定計(jì)劃回收。
盡管此次故障未對(duì)宇航員和國(guó)際空間站造成直接影響，宇航員也順利完成了與空間站的對(duì)接，但美國(guó)聯(lián)邦航空局認(rèn)為，在查明故障原因之前，有必要暫停“獵鷹9”火箭的發(fā)射活動(dòng)，以確保公眾安全。
SpaceX在官方聲明中表示，二級(jí)火箭最終落入了太平洋的一個(gè)區(qū)域，這與聯(lián)邦航空局規(guī)定的安全區(qū)域存在偏差。公司方面承諾將在深入調(diào)查并了解問(wèn)題根源后，恢復(fù)火箭的發(fā)射活動(dòng)。
“獵鷹9”作為全球首款實(shí)現(xiàn)軌道級(jí)重復(fù)使用的火箭，一直是SpaceX的主力運(yùn)載工具，其發(fā)射頻率高達(dá)每周2至3次。然而，近三個(gè)月來(lái)，“獵鷹9”已經(jīng)連續(xù)遭遇了至少三次故障，這對(duì)其聲譽(yù)和未來(lái)的發(fā)射計(jì)劃都構(gòu)成了不小的影響。
此前，7月11日的一次發(fā)射中，“獵鷹9”的二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致20顆“星鏈”衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道。而在8月28日的另一次發(fā)射任務(wù)中，“獵鷹9”在著陸階段失敗。這兩次事件都導(dǎo)致了火箭的短暫停飛。
