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英國汽車業(yè)持續(xù)萎靡,8月產(chǎn)量再降,新能源車占比跌破三成,市場何去何從?

   時(shí)間:2024-09-26 11:56:45 來源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】9月26日消息,根據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)近期公布的數(shù)據(jù),今年8月份,英國汽車產(chǎn)量延續(xù)了下滑趨勢,這已經(jīng)是連續(xù)第六個(gè)月出現(xiàn)同比下降。具體來看,當(dāng)月新車下線數(shù)量達(dá)到41271輛,較去年同期減少了8.4%。

該協(xié)會(huì)分析指出,8月份汽車產(chǎn)量的下滑主要受到兩方面因素的影響:一是夏季停產(chǎn)的傳統(tǒng)安排,二是工廠為轉(zhuǎn)向生產(chǎn)新車型而進(jìn)行的準(zhǔn)備工作。這兩個(gè)因素共同作用,使得8月成為汽車產(chǎn)量相對(duì)較低的月份。

值得注意的是,在新能源汽車領(lǐng)域,8月份的產(chǎn)量也呈現(xiàn)出下降態(tài)勢。包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力以及混合動(dòng)力車型在內(nèi)的新能源汽車,在當(dāng)月總產(chǎn)量中的占比由7月份的37.5%下降至29.6%。這一變化反映出,盡管新能源汽車市場持續(xù)增長,但仍受到產(chǎn)能調(diào)整和市場波動(dòng)的影響。

總體來看,英國汽車制造業(yè)正面臨著一系列挑戰(zhàn),包括生產(chǎn)調(diào)整、市場競爭以及向新能源汽車轉(zhuǎn)型的壓力。未來,行業(yè)將如何應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),保持穩(wěn)定發(fā)展,值得持續(xù)關(guān)注。

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