【ITBEAR】近年來(lái)，地理信息測(cè)繪技術(shù)因其在軍事、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用而備受關(guān)注。所謂地理信息測(cè)繪，是指通過(guò)人工或機(jī)器手段，利用計(jì)算機(jī)、光電設(shè)備及通信技術(shù)，對(duì)地表的自然地理和人工設(shè)施進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并據(jù)此繪制圖像資料。這一技術(shù)不僅能為軍事行動(dòng)提供必要的地理參考，還能分析經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、人口規(guī)模等情報(bào)，因此，地理信息測(cè)繪數(shù)據(jù)具有重要的情報(bào)價(jià)值，對(duì)相關(guān)單位和個(gè)人的資質(zhì)審查顯得尤為關(guān)鍵。
我國(guó)作為非法地理信息測(cè)繪的主要受害國(guó)，面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。隨著衛(wèi)星定位、光電及微電子技術(shù)的發(fā)展，個(gè)人進(jìn)行地理信息測(cè)繪的門檻越來(lái)越低。尤其值得關(guān)注的是，智能駕駛技術(shù)的發(fā)展與地理信息測(cè)繪有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，因?yàn)橹悄荞{駛需要詳盡的地形、路況信息作為數(shù)據(jù)支撐。
技術(shù)本身并無(wú)善惡，但其應(yīng)用卻可能帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。一些境外的智能駕駛研究機(jī)構(gòu)可能以研究為幌子，實(shí)則進(jìn)行非法測(cè)繪活動(dòng)，收集關(guān)鍵地理信息。這種行為不僅可能泄露國(guó)家機(jī)密，還可能對(duì)國(guó)家安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。近日，國(guó)家安全部就曝光了一起某境外企業(yè)通過(guò)合作，在我國(guó)非法開展地理信息測(cè)繪活動(dòng)的案例，引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注。
實(shí)際上，自動(dòng)駕駛汽車也可能成為國(guó)家安全的一個(gè)潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。例如，黑客可能通過(guò)入侵車輛的互聯(lián)服務(wù)功能，控制車輛的導(dǎo)航、剎車等關(guān)鍵系統(tǒng)，從而竊取周圍環(huán)境信息或?qū)舶踩珮?gòu)成威脅。如果發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，自動(dòng)駕駛汽車一旦遭到入侵，還可能被用作攻擊性武器，造成嚴(yán)重的后果。
因此，對(duì)于智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，我們既要給予支持，又必須警惕其可能帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。這包括確保智能駕駛汽車保留必要的機(jī)械操作空間，以便在緊急情況下切斷智能模塊，實(shí)現(xiàn)純?nèi)笋{駛。同時(shí)，駕駛員的培訓(xùn)也不能放松，過(guò)度依賴智能駕駛可能導(dǎo)致駕駛員在緊急情況下無(wú)法有效應(yīng)對(duì)。
當(dāng)然，我們也不能因噎廢食。科技進(jìn)步推動(dòng)汽車領(lǐng)域向智能化發(fā)展是大勢(shì)所趨，利大于弊。關(guān)鍵在于如何加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，更專業(yè)和全面地應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)威脅。新能源汽車和智能化駕駛將繼續(xù)發(fā)展，而我們需要在享受科技便利的同時(shí)，時(shí)刻保持警惕，確保國(guó)家安全和個(gè)人隱私不受侵害。
總的來(lái)說(shuō)，智能駕駛汽車的發(fā)展是一把雙刃劍。在享受其帶來(lái)的便利和效率的同時(shí)，我們也必須正視其可能帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、完善法律法規(guī)、提高公眾安全意識(shí)等多方面的努力，我們可以更好地平衡智能駕駛技術(shù)的發(fā)展與國(guó)家安全和個(gè)人隱私的保護(hù)之間的關(guān)系。
智能駕駛汽車的未來(lái)充滿了無(wú)限可能，但同時(shí)也伴隨著諸多挑戰(zhàn)。只有在確保安全的前提下，這一技術(shù)才能真正為人類社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)福祉。
