【ITBEAR】9月24日消息，樂(lè)道L60，一款被市場(chǎng)寄予厚望的中級(jí)SUV，近日正式揭曉了其使用成本及一系列市場(chǎng)策略，引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)介紹，用戶若選擇租用60kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池，后驅(qū)續(xù)航可達(dá)555公里，四驅(qū)續(xù)航525公里，月租費(fèi)用僅為599元；而85kWh長(zhǎng)續(xù)航電池，后驅(qū)續(xù)航730公里，四驅(qū)續(xù)航700公里，月租則需899元。此外，樂(lè)道還推出了創(chuàng)始版權(quán)益，只要在10月8日前下定，5年電池租用月費(fèi)付4贈(zèng)1，相當(dāng)于月租最低僅需480元。
樂(lè)道總裁艾鐵成指出，按照全國(guó)油車用戶的平均使用成本，一個(gè)月行駛1500-1600公里，使用92號(hào)油，油費(fèi)約為810-850元。相比之下，樂(lè)道L60的使用成本優(yōu)勢(shì)明顯。他強(qiáng)調(diào)，樂(lè)道致力于實(shí)現(xiàn)一次性購(gòu)車成本、每月用車成本以及5年綜合用車成本的最優(yōu)化，為家庭用戶帶來(lái)真正的實(shí)惠。
據(jù)ITBEAR了解，樂(lè)道L60不僅在價(jià)格上具備競(jìng)爭(zhēng)力，其產(chǎn)品實(shí)力同樣不容小覷。在對(duì)比當(dāng)前熱銷的純電SUV之王——特斯拉Model Y時(shí)，樂(lè)道L60在多個(gè)方面均表現(xiàn)出色。特別是在電耗方面，樂(lè)道L60的電耗僅為12.1kWh，創(chuàng)下了這一尺寸車型的電耗新低。同時(shí)，樂(lè)道還繼承了蔚來(lái)的換電體系，快充功率高達(dá)200kW，進(jìn)一步提升了用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)。
在智能駕駛方面，盡管特斯拉的FSD在中國(guó)尚未全面開(kāi)放，但樂(lè)道L60在上市時(shí)即開(kāi)通了城區(qū)領(lǐng)航功能，覆蓋了726個(gè)城市和2700多個(gè)縣級(jí)行政區(qū)。此外，樂(lè)道的智駕系統(tǒng)訂閱價(jià)僅為320元/月，而創(chuàng)始版用戶更是可以享受5年全免費(fèi)的優(yōu)惠。相比之下，特斯拉FSD的買斷價(jià)高達(dá)6.4萬(wàn)元。
在智能座艙方面，樂(lè)道L60也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力?；谖祦?lái)自研的座艙操作系統(tǒng)和智能助手NOMI的經(jīng)驗(yàn)，樂(lè)道L60的座艙交互流暢度、內(nèi)容豐富度均超越了特斯拉。同時(shí)，在“冰箱彩電大沙發(fā)”這些增值的可感知價(jià)值方面，樂(lè)道L60也是遠(yuǎn)超特斯拉，為用戶帶來(lái)了更加舒適和便捷的用車體驗(yàn)。
艾鐵成表示，樂(lè)道L60的市場(chǎng)定位是精裝大號(hào)換電Model Y，旨在為用戶提供更高品質(zhì)、更實(shí)惠的用車選擇。他透露，預(yù)售時(shí)考慮其他車型的用戶中，Model Y排第一，而傳統(tǒng)燃油車并不多。但提供了BaaS方案之后，樂(lè)道L60也進(jìn)入了合資燃油車中型SUV的價(jià)格帶，預(yù)計(jì)實(shí)際用戶中有接近70%會(huì)選擇BaaS方案。
對(duì)于樂(lè)道L60的市場(chǎng)前景，艾鐵成充滿信心。他表示，樂(lè)道L60更適合進(jìn)入到三線城市、四線城市，并有望成為傳統(tǒng)的、合資的中型SUV油車的重要挑戰(zhàn)者。他希望通過(guò)樂(lè)道L60的推出，能夠讓更多用戶盡早體驗(yàn)到智能電動(dòng)汽車帶來(lái)的升維體驗(yàn)。
最后，對(duì)于盈利問(wèn)題，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示，汽車行業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集和產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng)的行業(yè)，需要長(zhǎng)期投入和積累。他表示，蔚來(lái)雖然虧損十年，但挖了很深的地基，構(gòu)建了很高的防火墻。隨著樂(lè)道產(chǎn)品上市和第三品牌車型的推出，蔚來(lái)有望在2025年的某個(gè)季度接近盈虧平衡點(diǎn)。
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