【ITBEAR】9月16日消息，近年來，全球智能電動(dòng)汽車市場蓬勃發(fā)展，中國市場表現(xiàn)尤為搶眼。技術(shù)的不斷進(jìn)步與消費(fèi)者對(duì)環(huán)保的日益重視，共同推動(dòng)了這一趨勢的加速。
據(jù)最新乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年1至8月，國內(nèi)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)601.6萬輛，同比增長高達(dá)34.9%。8月份，新能源乘用車銷量更是突破102.7萬輛，同比激增42.6%，市場滲透率提升至53.9%，相比去年同期的37.3%有顯著提升。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒預(yù)測，到2024年底，中國新能源汽車銷量有望達(dá)到1150萬輛的驚人規(guī)模。
在全球視野下，標(biāo)普全球汽車車輛和動(dòng)力系統(tǒng)集團(tuán)副總裁Henner Lehne指出，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已處于全球領(lǐng)先地位。2023年，中國新能源汽車銷量增長了30%，市場占有率達(dá)到34%，其中純電動(dòng)汽車（BEV）銷量更是達(dá)到了500萬輛的里程碑。這一強(qiáng)勁增長態(tài)勢預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)持續(xù)。
聚焦到中國市場，隨著消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品需求的不斷增長，中國品牌正積極投資新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品，推動(dòng)了市場上新能源汽車數(shù)量的快速增加。標(biāo)普全球汽車的報(bào)告分析認(rèn)為，到2024年，新能源汽車在中國的乘用車市場滲透率有望達(dá)到46%，而純電動(dòng)汽車的市場占有率預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升。
在新能源汽車的細(xì)分市場中，純電動(dòng)汽車（BEV）和插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）是兩大主流。報(bào)告指出，盡管純電動(dòng)汽車市場增長速度在2024年有所放緩，但插電式混合動(dòng)力汽車的市場份額卻逐年增長，顯示出消費(fèi)者對(duì)多樣化新能源車型的需求。
據(jù)ITBEAR了解，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸成為重塑汽車行業(yè)格局的關(guān)鍵因素。標(biāo)普全球汽車預(yù)測，到2024年，具備L2+高階輔助駕駛功能的新車將占輕型車市場的8%，且以純電動(dòng)車型為主。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的支持，預(yù)計(jì)到2030年，全球近30%的新車將配備L2+及以上的高階智能駕駛功能。
然而，在全球汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過程中，汽車制造商也面臨著利潤率難以提升和政府支持減少等挑戰(zhàn)。此外，整個(gè)汽車制造業(yè)的利潤率相對(duì)較低，也引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。盡管如此，標(biāo)普全球汽車的報(bào)告仍預(yù)測，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)量和規(guī)模的增長，單位成本的降低將有助于改善汽車制造商的盈利能力。
綜上所述，在全球汽車行業(yè)電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型浪潮中，中國正嶄露頭角，成為關(guān)鍵的創(chuàng)新和增長中心。面對(duì)日益激烈的競爭和不斷變化的政策環(huán)境，行業(yè)參與者需保持敏銳的市場洞察力，以應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
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