【ITBEAR】9月5日消息，中保研汽車技術(shù)研究試驗中心(C-IASI)(注：中保研)近日公布了中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)2023版規(guī)程對8款車型的測評結(jié)果。
此次測評是C-IASI 2024年首次發(fā)布，涉及車型包括理想MEGA、寶馬i5、埃安昊鉑HT、小米SU7、豐田卡羅拉銳放、極氪007、理想L6以及江淮瑞風(fēng)RF8。這些車型涵蓋了SUV、轎車和MPV三大類，且新能源汽車占據(jù)多數(shù)。
不同于此前碰撞，此次中保研標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)，引入了G+的成績概念(此前為G)。匯總測試結(jié)果如下：
耐撞性與維修經(jīng)濟性分指數(shù)
6 款車型獲得良好(A)，2 款車型獲得一般(M)。
結(jié)構(gòu)耐撞性得分方面獲得優(yōu)秀評價的車型 1 款，且測評結(jié)果為 0 缺陷(寶馬 i5);
可維修性得分方面獲得優(yōu)秀評價的車型 1 款(寶馬 i5)，
獲得良好評價的車型 3 款(埃安昊鉑 HT、小米 SU7、豐田卡羅拉銳放);
碰撞兼容性方面獲得優(yōu)秀評價的車型 4 款(理想 MEGA、寶馬 i5、小米 SU7、江淮瑞風(fēng) RF8)。
車內(nèi)乘員安全分指數(shù)
有 7 款車型的評價結(jié)果為優(yōu)秀(G)及以上，其中 5 款獲得優(yōu)秀 +(G+)。
駕駛員側(cè) 25% 偏置碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評價的的車型比例為 100%;
乘員側(cè) 25% 偏置碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評價的的車型有 7 款，測評結(jié)果均為 0 缺陷(理想 MEGA、寶馬 i5、埃安昊鉑 HT、小米 SU7、極氪 007、理想 L6、江淮瑞風(fēng) RF8);
正面 50% 偏置碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評價的的車型有 7 款，其中 4 款車型的測評結(jié)果為 0 缺陷(埃安昊鉑 HT、小米 SU7、極氪 007、江淮瑞風(fēng) RF8);
側(cè)面碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評價的的車型有 7 款，其中 6 款車型的測評結(jié)果為 0 缺陷(理想 MEGA、寶馬 i5、埃安昊鉑 HT、小米 SU7、極氪 007、理想 L6);
車頂強度工況中，獲得優(yōu)秀評價的的車型比例為 100%;座椅 / 頭枕工況中，獲得優(yōu)秀評價的車型比例為 100%。
車外行人安全分指數(shù)
8 款車型的評價結(jié)果均為優(yōu)秀(G)及以上評價，其中 7 款車型獲得優(yōu)秀 +(G+)。
車輛輔助安全分指數(shù)
8 款車型均獲得優(yōu)秀(G)及以上評價，其中 5 款車型獲得優(yōu)秀 +(G+)。
其中 7 款車型標(biāo)配 AEB 功能，配備率為 87.5%，7 款車型配備有緊急救援服務(wù)(E-call)功能，配備率為 87.5%。
這次測評結(jié)果充分展示了各車型在安全性方面的優(yōu)異表現(xiàn)，為消費者提供了重要的購車參考。
