【ITBEAR科技資訊】9月3日消息，昨晚，哪吒汽車的CEO張勇在個人微博上發(fā)表了一番對中國汽車市場的見解和展望。他表示，當(dāng)前在中國汽車市場上，各家品牌的技術(shù)水平基本相當(dāng)，都處于同一條線上。然而，他認(rèn)為真正區(qū)分這些中國品牌汽車企業(yè)的因素在于品牌塑造能力、成本控制能力，以及在細(xì)分市場進入方面的先后優(yōu)劣勢。張勇指出，賣得多的汽車通常定價較高，這在一定程度上也與背后的支持有關(guān)。
張勇認(rèn)為，與國外企業(yè)相比，中國汽車企業(yè)在技術(shù)積累、成本控制以及供應(yīng)鏈成熟度方面仍具有一些優(yōu)勢。盡管如此，他也對海外跨國車企的競爭實力提出了質(zhì)疑，表示不能輕視這些企業(yè)的競爭力，因為前路依然漫長，不宜過早消耗所有資源。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，哪吒汽車在8月份實現(xiàn)了12103輛汽車的交付，環(huán)比增長達(dá)21%。同時，他們還完成了70億元人民幣的Crossover輪融資，并與香港科技園簽署了合作備忘錄，計劃在香港科學(xué)園設(shè)立國際總部。這一舉措有望進一步促進哪吒汽車的發(fā)展。
當(dāng)前，合資車企也在不斷展現(xiàn)實力，尤其是德系合資企業(yè)。大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜和大眾品牌董事會成員們近期訪問了大眾汽車中國總部V-SPACE，宣布將加速推出滿足中國消費者需求的純電動產(chǎn)品。同時，上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總經(jīng)理Koether Gunnar也在上汽大眾與芯馳聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌儀式上表示，面對市場挑戰(zhàn)，需要加快技術(shù)研發(fā)，保持危機感，以不斷適應(yīng)市場的變化。
