2024年，中國汽車市場見證了前所未有的變革，尤其是國產(chǎn)新能源汽車的崛起，以比亞迪為代表的品牌成功躋身全球車企銷量前十，同時國內(nèi)新能源車市場份額持續(xù)增長。然而，在進(jìn)口車領(lǐng)域，一個有趣的現(xiàn)象引起了廣泛關(guān)注：日系進(jìn)口車超越了德系，成為消費者的新寵。接下來，讓我們一同探討2024年進(jìn)口車市場中最暢銷的車型。
位居榜首的是雷克薩斯ES系列，其銷量佳績得益于多方面的因素。首先，ES系列采取了錯位競爭策略，有效避開了與同級車型的正面交鋒。其次，其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，贏得了消費者的信賴。更重要的是，終端優(yōu)惠幅度的加大，使得ES200在某些地區(qū)的售價已下探至22萬元左右，成為其銷量飆升的關(guān)鍵因素。因此，優(yōu)惠力度大加上過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，共同推動了雷克薩斯ES系列在2024年進(jìn)口車銷量榜上的領(lǐng)先地位。
緊隨其后的是奔馳GLE，盡管即將國產(chǎn)，但2024年在華銷量仍高達(dá)44371輛。這款售價接近70萬元的豪華SUV，憑借其強大的品牌影響力和卓越的產(chǎn)品性能，贏得了不少消費者的青睞。進(jìn)口版奔馳GLE在終端市場同樣提供了可觀的優(yōu)惠，最低配車型的價格已降至55萬元左右，這無疑進(jìn)一步刺激了消費者的購買欲望。奔馳GLE的暢銷，再次證明了國內(nèi)消費者對高品質(zhì)豪華車的強烈需求。
雷克薩斯品牌的其他兩款車型——RX和NX，分別以32118輛和20175輛的銷量，位列第三和第四名。這兩款車型同樣以經(jīng)久耐用和出色的品質(zhì)感著稱，且在去年都出現(xiàn)了不同程度的優(yōu)惠，從而提升了市場競爭力。雷克薩斯在進(jìn)口車市場的強勁表現(xiàn)，再次印證了消費者對高品質(zhì)、高可靠性車型的偏愛。
路虎品牌旗下的攬勝和衛(wèi)士，分別以19825輛和18379輛的銷量，占據(jù)了第五和第六名的位置。這兩款定價在百萬級別的豪華SUV，能夠取得如此銷量，實屬不易。它們不僅代表了路虎品牌的頂級制造工藝和越野性能，更成為了國內(nèi)富豪們心目中的理想座駕。路虎在國內(nèi)市場的持續(xù)熱銷，充分證明了其豪車品牌的強大影響力。
在剩余的車型中，保時捷卡宴、寶馬4系、豐田埃爾法和沃爾沃XC90分別位列第七至第十名。其中，豐田埃爾法的溢價能力尤為驚人，作為一款在日本本土售價僅為三四十萬元的MPV，在國內(nèi)卻能賣到一兩百萬的價格。這主要得益于其獨特的“明星效應(yīng)”，使得埃爾法成為了一款極具象征意義的車型。而保時捷卡宴、寶馬4系和沃爾沃XC90等車型，則憑借其各自的品牌魅力和產(chǎn)品實力，贏得了消費者的廣泛認(rèn)可。
