比亞迪近期推出了備受矚目的秦PLUS智駕版車型，這一系列共包含六款車型，其中五款（除入門版外）均配備了先進(jìn)的高階智能駕駛系統(tǒng)，為用戶帶來更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。
秦PLUS智駕版提供了插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。插電式混合動(dòng)力版本（秦PLUS DM-i）的售價(jià)區(qū)間為7.98萬元至10.38萬元，而純電動(dòng)版本（秦PLUSEV）的售價(jià)則在10.98萬元至12.98萬元之間，滿足了不同消費(fèi)者的需求。
在智能駕駛技術(shù)方面，秦PLUS智駕版采用了比亞迪的天神之眼技術(shù)。除了售價(jià)為7.98萬元的入門版車型外，其余車型均搭載了天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot100）技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)通過前風(fēng)擋上的三個(gè)并列攝像頭，配合超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的全面感知。全車共配備了12顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)和5顆毫米波雷達(dá)，總計(jì)29個(gè)感知元件，為智能駕駛提供了強(qiáng)大的硬件支持。
天神之眼技術(shù)分為高中低三個(gè)版本，其中C版本雖然不配備激光雷達(dá)，但依靠三個(gè)前視攝像頭的感知解決方案，已經(jīng)具備了高速路和快速路領(lǐng)航、記憶領(lǐng)航和代客泊車等能力。在高速或快速路上，秦PLUS智駕版能夠按照導(dǎo)航規(guī)劃路徑，自動(dòng)完成上下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、繞行障礙物等動(dòng)作。它還具備記憶領(lǐng)航功能，對于上下班路線固定的用戶來說，車輛可以自動(dòng)完成紅綠燈啟停、路口通行、自動(dòng)超車、繞行障礙物等操作，甚至可以自動(dòng)選擇通暢車道。
在動(dòng)力方面，秦PLUS DM-i采用了比亞迪的第五代DM技術(shù)，由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電動(dòng)機(jī)和電池等組成。根據(jù)CLTC工況測試，其純電續(xù)航里程有55公里和120公里兩種選擇，滿電滿油狀態(tài)下最長續(xù)航里程可達(dá)約2000公里，百公里綜合油耗（NEDC工況）僅為2.93升。而秦PLUSEV則采用了單電動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì)，最大功率為100千瓦（136馬力），最大扭矩為180牛米，搭載磷酸鐵鋰電池，最長續(xù)航里程有420公里和510公里兩種選擇。
內(nèi)飾方面，秦PLUS智駕版的車機(jī)系統(tǒng)升級為DiLink100，運(yùn)算速度更快，響應(yīng)更迅速。中控屏尺寸為12.8英寸，新增了雙桌面、3D控車、車載ETC、哨兵模式等功能，為用戶帶來了更加便捷、智能的用車體驗(yàn)。
