隨著比亞迪宣布其旗下首批21款車(chē)型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正步入一個(gè)全新的智能駕駛普及時(shí)代。這一舉措不僅預(yù)示著技術(shù)的飛躍，也讓10至20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。消費(fèi)者無(wú)需再為享受高階智能駕駛功能支付高昂費(fèi)用，市場(chǎng)上已有多款車(chē)型提供了這一選擇。
其中，小鵬P7+以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的智駕能力吸引了眾多目光。其分體式燈組設(shè)計(jì)，特別是貫穿式日間行車(chē)燈，賦予了車(chē)輛極高的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，小鵬P7+標(biāo)配了行業(yè)首個(gè)5D音樂(lè)座艙，結(jié)合20揚(yáng)聲器7.1.4聲道系統(tǒng)和座椅律動(dòng)功能，為乘客帶來(lái)沉浸式的音樂(lè)體驗(yàn)。智駕方面，小鵬P7+配備了雙Orin-X芯片和12顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭，實(shí)現(xiàn)了360°無(wú)死角感知，并通過(guò)OTA升級(jí)不斷提升智能駕駛的安全性和可靠性。
深藍(lán)S07則以其時(shí)尚且富有科技感的設(shè)計(jì)，以及純電版和增程版的高度一致性，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)輛采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，搭配智能交互燈組，展現(xiàn)了強(qiáng)烈的未來(lái)感。內(nèi)飾方面，深藍(lán)S07獨(dú)創(chuàng)的“星環(huán)座艙”布局，配備了一塊可隨駕駛員位置自動(dòng)偏轉(zhuǎn)的向日葵屏，提升了駕駛的便捷性和樂(lè)趣。智駕方面，深藍(lán)S07提供了雙智駕方案，滿足不同消費(fèi)者的需求，其中華為乾昆版更是搭載了華為ADS 3.0，配備了192線激光雷達(dá)，支持多種復(fù)雜場(chǎng)景下的智能駕駛功能。
小鵬MONA M03則以其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和強(qiáng)大的智駕能力，吸引了年輕消費(fèi)者的關(guān)注。車(chē)輛采用了T字形大燈組和溜背式造型，展現(xiàn)出時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，小鵬MONA M03配備了15.6英寸的中控大屏和全棧自研車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持360度全景影像和3D感知渲染地圖，提升了駕駛的便捷性和樂(lè)趣。智駕方面，小鵬MONA M03使用純視覺(jué)智駕系統(tǒng)，配備多個(gè)雷達(dá)和攝像頭，具備強(qiáng)大的L2級(jí)智能駕駛能力，自動(dòng)泊車(chē)功能尤為出色。
寶駿云海則以其簡(jiǎn)潔時(shí)尚的設(shè)計(jì)和均衡的性能，滿足了務(wù)實(shí)家庭的需求。車(chē)輛采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型緊湊而富有層次感。內(nèi)飾方面，寶駿云海采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供兩種配色選擇，車(chē)內(nèi)標(biāo)配大尺寸儀表盤(pán)和中控屏，提升了駕駛的便捷性。智駕方面，寶駿云海標(biāo)配了與大疆共創(chuàng)的靈眸智駕2.0 Max系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)駕駛輔助功能，并支持自動(dòng)上下匝道、信號(hào)燈識(shí)別、記憶泊車(chē)和自動(dòng)泊車(chē)入位等功能。
在這場(chǎng)由比亞迪點(diǎn)燃的技術(shù)革命中，各車(chē)企紛紛將激光雷達(dá)、無(wú)圖方案等尖端配置下放至主流價(jià)位，推動(dòng)了智能駕駛技術(shù)的普及。消費(fèi)者在選擇車(chē)型時(shí)，不再僅僅局限于參數(shù)對(duì)比，更應(yīng)回歸真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景，根據(jù)自身需求選擇適合的車(chē)型。無(wú)論是追求極致科技的小鵬P7+，還是滿足增程剛需的深藍(lán)S07，或是年輕群體青睞的MONA M03，以及務(wù)實(shí)家庭適合的寶駿云海，都在這場(chǎng)智駕盛宴中展現(xiàn)了各自的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。
