近日，網(wǎng)絡上曝光了小米即將推出的全新車型YU7的高清實拍圖片，預示著這款中大型SUV距離正式上市已為期不遠，預計將在2025年6至7月間與大家見面。
小米YU7在車身尺寸上顯得頗為大氣，長寬高分別為4999/1996/1608（1600）mm，軸距更是達到了3000mm，無疑將為用戶帶來寬敞的乘坐空間。從外觀設計上看，新車的前臉動感十足，前蓋線條流暢且富有張力，預計能夠帶來出色的低風阻性能。前唇部分微微向外凸起，搭配夸張的前散熱口設計，彰顯出強烈的運動風格。獨特的前大燈組設計更是引人注目，車燈上部為真實風道，并通過前蓋后部出口進行導流，日行燈采用十字型設計，中間以隔斷相隔，下部則配備了兩個LED燈體，整體視覺效果十分犀利。
車身側(cè)面，小米YU7同樣展現(xiàn)出了不凡的設計實力。隱藏式門把手和全景式天幕不僅提升了車輛的科技感，還進一步降低了風阻系數(shù)。前翼子板處的導流槽出風口設計獨特，搭配低風阻輪圈和大尺寸輪圈，使得整車看起來更加動感。充電口位于車輛左后側(cè)，方便用戶進行充電操作。車頂還配備了激光雷達，為車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了強有力的支持。
車尾部分的設計同樣精彩紛呈。透明尾燈燈罩搭配U型尾燈樣式，使得尾部視覺效果更加獨特。小鴨尾上方設有后擾流板，后窗上方還有一個額外的擾流板，進一步提升了車輛的運動感。后包圍設計夸張，兩側(cè)配有導流槽，不僅增強了車輛的空氣動力學性能，還提升了整體的視覺效果。尾部還設有兩個攝像頭，為車輛提供了更加全面的監(jiān)控功能。
內(nèi)飾方面，雖然目前尚未完全曝光，但根據(jù)之前的諜照來看，小米YU7將新增一塊長條形貫穿式屏幕，預計將用于顯示儀表盤、導航及娛樂信息等功能。車內(nèi)還配備了三輻式方向盤和大尺寸中控屏幕，中央通道區(qū)域取消了物理按鍵，整體內(nèi)飾設計更加簡潔、現(xiàn)代化。這樣的內(nèi)飾設計不僅提升了車輛的科技感，還為用戶帶來了更加舒適的駕乘體驗。
在動力配置上，小米YU7采用了純電驅(qū)動方式，提供了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本供消費者選擇。其中，雙電機四驅(qū)版車型的前后電機最大功率分別為220kW和288kW，綜合功率更是達到了驚人的508kW（691馬力），最高車速可達253km/h。而單電機后驅(qū)車型的最大功率為235kW，最高車速為240km/h。兩種版本均配備了高性能電池組，為車輛的強勁動力提供了有力保障。
