近日，比亞迪宣布了一項(xiàng)重大決策，決定在其全系車(chē)型中搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，此舉引發(fā)了汽車(chē)行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。多家知名車(chē)企的CEO紛紛就此事發(fā)表了各自的看法。
華為智能汽車(chē)解決方案BU的掌舵人余承東率先發(fā)聲，他形象地比喻道：“智能駕駛的‘湊合能用’與‘好用且安全’之間存在著天壤之別。就像打電話(huà)，只要有信號(hào)就行，但上網(wǎng)則需要5G的速度與體驗(yàn)?！边@番言論深刻揭示了智能駕駛技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)要求。
長(zhǎng)城汽車(chē)CEO魏建軍則強(qiáng)調(diào)了智能駕駛的實(shí)踐意義：“智能駕駛絕非一場(chǎng)華麗的表演，而是需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)其真?zhèn)?。真正的智能駕駛技術(shù)，必須能夠切實(shí)提升每一個(gè)用戶(hù)和家庭的出行體驗(yàn)與安全，滿(mǎn)足他們高頻的出行需求。”魏建軍的這番話(huà)，無(wú)疑為智能駕駛技術(shù)的發(fā)展指明了方向。
小鵬汽車(chē)CEO也對(duì)此事表達(dá)了看法：“我很高興看到最近有幾家我非常尊重的頭部車(chē)企發(fā)布了智能化戰(zhàn)略，加入了智能駕駛?cè)珖?guó)乃至全球普及的行列。自動(dòng)駕駛一直是小鵬汽車(chē)的標(biāo)簽，而‘科技平權(quán)’則是我進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)以來(lái)始終堅(jiān)持的理念?！彼陌l(fā)言，展現(xiàn)出了小鵬汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域的堅(jiān)定信念與決心。
在比亞迪發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，小米創(chuàng)始人雷軍也宣布了一個(gè)重要消息：小米HAD將陸續(xù)推送端到端、車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景智能駕駛功能。這一舉措，無(wú)疑將進(jìn)一步提升小米汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
