比亞迪近期在智能駕駛領(lǐng)域祭出大招，宣布旗下全系車(chē)型標(biāo)配高階智能駕駛系統(tǒng)“天神之眼”，且保持原價(jià)不變，此舉在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)掀起了軒然大波。
長(zhǎng)期以來(lái)，比亞迪以高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，每年年初的大規(guī)模降價(jià)幾乎成了其例行公事。然而，在2025年初，比亞迪卻一反常態(tài)，非但沒(méi)有降價(jià)，反而在部分車(chē)型上進(jìn)行了隱形的“漲價(jià)”。盡管起售價(jià)保持不變，但在復(fù)雜的車(chē)型配置中，部分車(chē)型的價(jià)格悄然上調(diào)。
比亞迪此舉的背后，是高階智能駕駛系統(tǒng)的普及。在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，比亞迪透露，通過(guò)智能駕駛技術(shù)的突破，得以省下原本用于降價(jià)的成本。實(shí)際上，盡管起售價(jià)未變，但比亞迪在個(gè)別車(chē)系中通過(guò)價(jià)格調(diào)整，以及用智能駕駛替代降價(jià)的方式，仍然實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)的增長(zhǎng)。
這一策略對(duì)比亞迪的老車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)不小的打擊。新能源汽車(chē)市場(chǎng)歷來(lái)是“早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)享折扣”，但此次高階智能駕駛系統(tǒng)的加入，使得新老車(chē)主之間形成了難以逾越的鴻溝。由于部分老車(chē)型不具備升級(jí)智能駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)硬件，老車(chē)主們難以享受到這一新技術(shù)帶來(lái)的便利。
與此同時(shí)，比亞迪的這一舉措也給同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)了巨大壓力。在10-20萬(wàn)元市場(chǎng)，比亞迪面臨著大眾、豐田、奇瑞、長(zhǎng)安等強(qiáng)勁對(duì)手的挑戰(zhàn)。然而，隨著高階智能駕駛系統(tǒng)的普及，比亞迪在這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前展現(xiàn)出了“降維打擊”的能力。這種能力已經(jīng)在小鵬汽車(chē)身上得到了驗(yàn)證，小鵬憑借高階智能駕駛系統(tǒng)在中低端市場(chǎng)迅速崛起。
比亞迪此舉不僅打擊了同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也給那些以智能駕駛為主打的汽車(chē)品牌帶來(lái)了沖擊。小鵬汽車(chē)就是其中的典型代表，其憑借高階智能駕駛配置在市場(chǎng)上取得了顯著優(yōu)勢(shì)。然而，隨著比亞迪高階智能駕駛系統(tǒng)的普及，小鵬所強(qiáng)調(diào)的智能駕駛能力將不再是獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn)，而是成為市場(chǎng)標(biāo)配。
更為深遠(yuǎn)的影響在于，比亞迪此舉可能會(huì)徹底摧毀智能駕駛現(xiàn)有的收費(fèi)模式。在此之前，智能駕駛的收費(fèi)模式主要有訂閱制、買(mǎi)斷制和隨車(chē)附贈(zèng)三種。然而，比亞迪卻開(kāi)創(chuàng)了第四種模式：將智能駕駛作為一種配置而非增值服務(wù)，且完全免費(fèi)。這一模式將嚴(yán)重打擊那些依靠智能駕駛技術(shù)收費(fèi)的車(chē)企，使得智能駕駛技術(shù)變得沒(méi)有直接的變現(xiàn)方式，從而融入價(jià)格戰(zhàn)，成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一部分。
比亞迪的這一策略無(wú)疑將加劇汽車(chē)行業(yè)的內(nèi)卷程度。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，車(chē)企們不得不尋求新的突破點(diǎn)以維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而，隨著比亞迪高階智能駕駛系統(tǒng)的普及和免費(fèi)策略的實(shí)施，這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將變得更加激烈和殘酷。
值得注意的是，盡管比亞迪此舉給同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)了巨大壓力，但也推動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)向智能化、高端化方向發(fā)展。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷普及和升級(jí)，消費(fèi)者將享受到更加安全、便捷、智能的出行體驗(yàn)。
比亞迪的這一戰(zhàn)略決策不僅彰顯了其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。未來(lái)，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈和多元化。
