在電影圈《哪吒2》熱映之際，汽車行業(yè)的“哪吒”——合眾新能源旗下的哪吒汽車，也迎來了新的動(dòng)態(tài)。近期，合眾新能源在一場(chǎng)股東溝通會(huì)上，公布了其E輪融資的具體規(guī)劃，預(yù)計(jì)籌集資金介于40億至45億元人民幣之間，其中領(lǐng)投方將貢獻(xiàn)約30億元。
哪吒汽車，這個(gè)與熱門IP同名的汽車品牌，在過去的一年中卻經(jīng)歷了諸多波折。2024年，哪吒汽車銷量大幅下滑，虧損不斷加劇，門店和工廠相繼關(guān)閉，內(nèi)部組織架構(gòu)也經(jīng)歷了大幅度調(diào)整。這一系列困境，與《哪吒2》在影壇的大紅大紫形成了鮮明對(duì)比。
面對(duì)如此嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，哪吒汽車的新任CEO方運(yùn)舟在上任之初便發(fā)表了全員信，明確了公司未來的兩大發(fā)展方向。首要任務(wù)是全力推進(jìn)IPO進(jìn)程，為公司尋求更廣泛的資本支持；其次，將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)，致力于研發(fā)并推出適應(yīng)市場(chǎng)需求、毛利率為正的產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持穩(wěn)健競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，哪吒汽車也將目光投向全球，致力于推出幾款能夠在全球范圍內(nèi)暢銷的車型。
方運(yùn)舟指出，哪吒汽車已經(jīng)度過了最為艱難的時(shí)刻。而立足國(guó)內(nèi)進(jìn)行全球化擴(kuò)張，是哪吒汽車“二次創(chuàng)業(yè)”的關(guān)鍵。海外市場(chǎng)不僅關(guān)乎公司的短期生存，更是哪吒能否在未來競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)的核心。他堅(jiān)信，在未來2至3年內(nèi)，哪吒汽車的銷量將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外各占一半，2025年內(nèi)整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年公司整體實(shí)現(xiàn)盈利。
回顧2024年，哪吒汽車并未能借助流量實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。那么，在2025年，方運(yùn)舟領(lǐng)導(dǎo)下的哪吒汽車能否轉(zhuǎn)危為安，重新贏得資本市場(chǎng)的青睞呢？這一切仍有待觀察。
此次融資對(duì)于哪吒汽車而言，無疑是一劑“強(qiáng)心針”，也是其能否重回競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)的關(guān)鍵。若能通過改革聚焦核心市場(chǎng)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并借助文化IP與全球化戰(zhàn)略開辟新市場(chǎng)，哪吒汽車或許能夠復(fù)制零跑汽車的逆襲之路。然而，新能源汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，技術(shù)成為決定勝負(fù)的關(guān)鍵因素。哪吒汽車必須在資金的支持下加速技術(shù)突破，否則可能會(huì)步威馬汽車的后塵。
正如《哪吒2》中的臺(tái)詞所言：“人心中的成見是一座大山”。哪吒汽車唯有通過持續(xù)的產(chǎn)品力和市場(chǎng)表現(xiàn)，才能真正打破外界的質(zhì)疑，贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。
