比亞迪在近期的一次智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，隆重推出了其全新的“天神之眼”智駕系統(tǒng)，并宣布搭載此系統(tǒng)的21款新車同步上市。這些新車覆蓋了比亞迪王朝網(wǎng)的秦、宋、元、漢、唐家族，以及海洋網(wǎng)旗下的宋PLUS、海豹、海豚和海鷗等車型，售價從6.98萬元起。
此次發(fā)布的“天神之眼”智駕系統(tǒng)，分為多個等級，包括天神之眼C（DiPilot100）、天神之眼B（DiPilot300）和天神之眼A（DiPilot600），未來還將推出更高級的DiPilot 1000/2000版本，預(yù)計用于比亞迪的高端車型，支持L3級自動駕駛。這些系統(tǒng)代表了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果。
“天神之眼C”版本，即DiPilot100，已搭載于部分車型上，它采用自研的三目純視覺方案，配備了5個高精度毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、3個800萬像素的三目攝像頭和9個全方位攝像頭，總計29個智駕傳感器，搭載英偉達(dá)Orin N智駕芯片，算力達(dá)到84TOPS。其功能包括HNOA高快領(lǐng)航、自動泊車、碰撞預(yù)警、緊急制動等，適合中端車型的智能駕駛需求。
“天神之眼B”版本，即DiPilot300，則采用了激光雷達(dá)方案，搭載單顆英偉達(dá)Orin X智駕芯片，算力提升至254TOPS，并配備1到2枚激光雷達(dá)。其功能更為復(fù)雜，包括無圖城市領(lǐng)航（CNOA）、窄道通行、高快領(lǐng)航、全場景智能泊車等。
“天神之眼A”版本，即DiPilot600，在硬件配置上更為豪華，配備了3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和12顆高清攝像頭，采用兩顆英偉達(dá)Orin X智駕芯片，算力高達(dá)508TOPS。它將配置在比亞迪的高端車型如仰望U8上，支持更高級的自動駕駛功能，如易四方泊車、高速爆胎穩(wěn)定控制等。
比亞迪計劃到2025年，讓至少60%的車型搭載高速NOA及以上的智駕系統(tǒng)?！疤焐裰邸敝邱{系統(tǒng)采用了端到端大模型架構(gòu)，通過多傳感器融合感知，實現(xiàn)復(fù)雜路口通行、紅綠燈通行、自主超車、避障繞行等多種駕駛行為，并支持全國范圍內(nèi)的環(huán)島通行、自動進入待轉(zhuǎn)區(qū)等功能。
在感知層面，比亞迪的“天神之眼”系統(tǒng)實現(xiàn)了整車融合感知，通過全棧自研的中央計算平臺區(qū)域控制架構(gòu)，實時監(jiān)測全車信息、車輛狀態(tài)、車主駕駛狀態(tài)，確保感知的全面與精準(zhǔn)。在決策層面，比亞迪擁有自研的高算力智駕計算平臺，基于高算力的AI芯片，實現(xiàn)感知、定位、決策、規(guī)劃、控制等功能。目前，比亞迪已有超過440萬輛L2及以上車輛在路上行駛，智駕里程累計超過37億公里。
比亞迪的“天神之眼”智駕系統(tǒng)不僅提升了車輛的智能駕駛能力，還通過其分級策略，實現(xiàn)了從入門到高端車型的智能化全覆蓋。這一舉措有望加速智能駕駛技術(shù)的普及，重塑市場競爭格局，鞏固比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
