近日，小米集團創(chuàng)始人雷軍通過其個人微博分享了一組照片，照片中他與團隊正在參觀小米汽車工廠，聚焦于提升小米SU7 Ultra車型的生產(chǎn)效率。這一動態(tài)引起了廣泛關注，尤其是考慮到小米汽車作為小米集團涉足汽車領域的首款作品，自去年問世以來便備受矚目。
據(jù)雷軍透露，小米汽車標準版——SU7，定價親民，僅為21.59萬元，自2024年3月28日正式發(fā)布以來，市場反響熱烈。短短時間內(nèi)，該車型已成功交付超過20萬輛，不僅驗證了小米在汽車領域的創(chuàng)新實力，也彰顯了消費者對這一新興品牌的認可與信賴。為了滿足日益增長的市場需求，小米汽車工廠正緊鑼密鼓地擴大產(chǎn)能。
尤為進入2025年，小米SU7的交付勢頭依舊強勁。僅在今年1月份，其交付量便再次突破2萬輛大關，這已是連續(xù)第四個月保持在這一高水平線上。如此穩(wěn)健的銷售表現(xiàn)，無疑為小米汽車實現(xiàn)全年30萬輛的交付目標奠定了堅實基礎。事實上，截至雷軍發(fā)布微博之時，小米SU7的全年交付目標已經(jīng)提前達成。
小米汽車的快速崛起，不僅展現(xiàn)了小米集團在多元化發(fā)展戰(zhàn)略上的成功布局，也為中國新能源汽車市場注入了新的活力。隨著產(chǎn)能的不斷提升和市場需求的持續(xù)擴大，小米汽車有望在未來成為新能源汽車領域的一股重要力量。
