近期，機場酒店在國內(nèi)成為備受矚目的焦點。去年12月，上海虹橋國際機場迎來了希爾頓酒店的盛大開業(yè)，此舉標(biāo)志著虹橋機場東片區(qū)的改造升級邁出了重要一步。緊接著，今年1月，凱悅酒店集團攜手中華航空，在桃園國際機場揭幕了旗下酒店，實現(xiàn)了凱悅品牌在臺灣地區(qū)的精彩亮相。
不僅如此，上海虹橋機場的香格里拉及盛貿(mào)酒店、上海浦東機場的洲際酒店及假日酒店也計劃在年內(nèi)開門迎客，為轉(zhuǎn)機旅客提供更為奢華的住宿選擇。國內(nèi)機場周邊，高品質(zhì)且便捷的機場酒店如雨后春筍般涌現(xiàn)，例如北京大興機場的木棉花酒店、深圳寶安機場的凱悅酒店，以及上海虹橋機場的中航泊悅等。
探究機場酒店興起的背后，其歷史并不算悠久。機場酒店作為航空業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，起源于20世紀初期，旨在為過境旅客提供短暫休憩的空間。起初，航空業(yè)尚處于起步階段，旅客更傾向于選擇市區(qū)酒店，機場酒店的需求并不明顯。然而，隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展和航班網(wǎng)絡(luò)的擴展，長途航班增多，旅客在機場的等待時間延長，機場酒店應(yīng)運而生。
1950年代，杰伊?普利茲克在洛杉磯機場附近的Hyatt House咖啡館內(nèi)，敏銳地捕捉到了機場酒店的巨大潛力，并迅速收購了這家酒店，從而誕生了第一家凱悅酒店。此后，希爾頓、萬豪、洲際等國際酒店集團也紛紛布局機場酒店市場，推動了機場酒店的繁榮發(fā)展。
時至今日，機場酒店已不再是簡單的旅客休憩場所，而是成為了全球航空樞紐的重要組成部分。它們不僅提供高品質(zhì)的住宿服務(wù)，還融入了更多的設(shè)計元素和個性化體驗，如紐約肯尼迪機場的TWA酒店，其前身就是機場航站樓，經(jīng)過翻修設(shè)計后，保留了原有的風(fēng)格特征，成為了一家獨具特色的設(shè)計酒店。
在國內(nèi)，機場酒店的發(fā)展同樣與民航事業(yè)的加速發(fā)展緊密相連。自20世紀80年代以來，隨著國內(nèi)外商旅客群的增加，“低配版”的機場酒店已無法滿足市場需求，設(shè)施服務(wù)更為完備的機場酒店應(yīng)運而生。首都機場賓館、上海國際機場賓館等老牌機場酒店，至今仍保持著良好的口碑和影響力。
近年來，國內(nèi)機場酒店市場更是迎來了爆發(fā)式增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2022年，中國大陸地區(qū)機場商圈中檔及以上酒店客房量已接近16萬間。國際連鎖酒店集團如洲際、希爾頓、凱悅等在國內(nèi)機場酒店市場中占據(jù)了一定的份額。
在投資開發(fā)模式上，國內(nèi)機場酒店也逐漸形成了兩種主流方式：一是機場方為主體自行投資，并聘請專業(yè)國際品牌進行運營管理；二是機場吸引社會資本，以合作投資的模式建設(shè)機場酒店。這兩種模式各有優(yōu)勢，為機場酒店的發(fā)展提供了有力保障。
機場酒店之所以能夠成為市場的新寵，得益于其獨特的樞紐價值和名片效應(yīng)。作為城市交通樞紐，機場天然具有人流集聚效應(yīng)，為機場酒店帶來了穩(wěn)定的客源。同時，機場酒店作為城市的重要門戶，其品牌形象和服務(wù)質(zhì)量直接影響著旅客對城市的印象。
機場酒店還承載著城市門面的重要功能。旅客在機場酒店的入住體驗，將直接影響他們對城市風(fēng)貌的理解。因此，機場酒店在設(shè)計上往往融入了城市的文化元素和特色風(fēng)貌，成為展示城市形象的重要窗口。
從最初的“低配”住宿空間到如今的高品質(zhì)設(shè)計酒店，機場酒店正與城市共生共榮，不斷煥發(fā)著新的活力。未來，隨著航空業(yè)的持續(xù)發(fā)展和城市格局的不斷拓展，機場酒店將繼續(xù)發(fā)揮其獨特優(yōu)勢，為旅客提供更加便捷、舒適、個性化的住宿體驗。
