在剛剛過(guò)去的2024年，合資品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)引發(fā)了廣泛關(guān)注與討論。關(guān)于它們是否在中國(guó)市場(chǎng)走向崩盤(pán)，以及哪些品牌可能會(huì)緊隨其后退出中國(guó)，成為了業(yè)界持續(xù)關(guān)注的焦點(diǎn)。
特別是雷克薩斯國(guó)產(chǎn)化的消息，終于在這一年的蛇年之初塵埃落定。這一決策背后，折射出合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)份額持續(xù)縮減的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，迫使各大品牌急于尋找新的市場(chǎng)突破口。
豐田的數(shù)據(jù)揭示了這一趨勢(shì)的嚴(yán)峻性。2024年，豐田在華銷量同比下降6.9%，達(dá)到177.6萬(wàn)輛。尤其在純電動(dòng)車領(lǐng)域，豐田在中國(guó)市場(chǎng)的存在感較弱，這或許正是推動(dòng)雷克薩斯決定在華本土化生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。
2024年的中國(guó)車市呈現(xiàn)出鮮明的對(duì)比。一方面，市場(chǎng)整體持續(xù)增長(zhǎng)，自主品牌表現(xiàn)尤為亮眼；另一方面，合資品牌的份額卻持續(xù)下滑。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，全年汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%，達(dá)到3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛。其中，新能源汽車的產(chǎn)銷更是分別增長(zhǎng)了34.4%和35.5%，銷量占比達(dá)到新車總銷量的40.9%，首次突破千萬(wàn)輛大關(guān)。
從市場(chǎng)份額來(lái)看，自主品牌全年基本維持在60%以上，最高月份甚至達(dá)到70%。相比之下，合資品牌中表現(xiàn)最好的德系，最高份額也僅為17.4%；日系品牌同樣表現(xiàn)不佳，最高份額僅為13.2%。在銷量前十的車企中，本土企業(yè)占據(jù)六席，其中自主車企占據(jù)前四，比亞迪和奇瑞的銷量增幅超過(guò)41%。
合資品牌面臨的挑戰(zhàn)不僅限于市場(chǎng)份額的下滑。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、智能駕駛技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)以及價(jià)格戰(zhàn)的壓力下，合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的“退潮”趨勢(shì)。這一趨勢(shì)導(dǎo)致主機(jī)廠和經(jīng)銷商開(kāi)始收縮業(yè)務(wù)、退網(wǎng)。2024年上半年，全國(guó)4S店退網(wǎng)數(shù)量就已達(dá)到約1500家，全年退網(wǎng)數(shù)量攀升至4000家量級(jí)。
經(jīng)銷商的生存困境尤為突出。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王都表示，市場(chǎng)價(jià)格內(nèi)卷嚴(yán)重，經(jīng)銷商全面虧損。2024年前三季度，降價(jià)導(dǎo)致的銷售損失約1500億元，大部分由經(jīng)銷商承擔(dān)。不少主機(jī)廠也在進(jìn)行減產(chǎn)和裁員。以本田為例，從2021年至2024年上半年，在華銷量持續(xù)下滑，導(dǎo)致工廠關(guān)閉和產(chǎn)能削減。
然而，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，合資品牌并未放棄反擊。豐田計(jì)劃在中國(guó)開(kāi)展多項(xiàng)業(yè)務(wù)，包括物流網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作、氫能、智能自動(dòng)駕駛和電池回收再利用等，助力實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。本田則加大了在華新能源汽車轉(zhuǎn)型的力度，全新的新能源工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)能恢復(fù)至140萬(wàn)輛以上。日產(chǎn)也發(fā)布了“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”，旨在提升全球銷量和盈利能力。
合資品牌的反擊計(jì)劃已經(jīng)悄然展開(kāi)。2025年，無(wú)論是企業(yè)戰(zhàn)略層面還是產(chǎn)品投放層面，都將呈現(xiàn)出新的看點(diǎn)。在中國(guó)市場(chǎng)，合資品牌將加大電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和智能化進(jìn)程的投入，同時(shí)深度擁抱本土市場(chǎng)，加快本土化進(jìn)程。這不僅是為了迎合中國(guó)市場(chǎng)的需求和節(jié)奏，更是為了與本土產(chǎn)業(yè)鏈加強(qiáng)融合，以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。
