近日，華為董事長梁華在廣東全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上進(jìn)行了發(fā)言，并針對(duì)智能電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢(shì)，提出了一個(gè)引人深思的問題：“究竟什么樣的智能電動(dòng)汽車才能被定義為優(yōu)秀？”
梁華首先回顧了華為在2024年的整體表現(xiàn)。他指出，盡管過去一年充滿了挑戰(zhàn)，但華為的整體經(jīng)營依然達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。其中，ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，消費(fèi)者業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)了增長，特別是智能汽車解決方案業(yè)務(wù)，更是迎來了快速發(fā)展期。
梁華強(qiáng)調(diào)，華為之所以能夠支持各行業(yè)數(shù)字化、智能化的發(fā)展，離不開其在根技術(shù)創(chuàng)新方面的堅(jiān)持。華為積極聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界伙伴，共同構(gòu)建了鴻蒙、歐拉、高斯等開放生態(tài)。他提出，為了進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字化進(jìn)程，華為將致力于構(gòu)筑自主可控的軟件生態(tài)，為萬物互聯(lián)的數(shù)字底座提供堅(jiān)實(shí)支撐。
在汽車產(chǎn)業(yè)方面，梁華分享了令人振奮的數(shù)據(jù)。2024年，中國新能源汽車的年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛大關(guān)。華為也積極響應(yīng)這一趨勢(shì)，不斷深化在智能汽車領(lǐng)域的布局。他與廣汽在產(chǎn)品開發(fā)與生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域展開了深度合作，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
梁華進(jìn)一步指出，ICT與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合已成為主要趨勢(shì)。他認(rèn)為，未來一輛好的智能電動(dòng)汽車，不僅需要在研發(fā)端借助數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)和降本增效，還需要在用戶側(cè)面對(duì)軟件的快速迭代。只有這樣，才能讓消費(fèi)者真正感受到智能駕駛帶來的安全與體驗(yàn)提升。
在發(fā)言的最后，梁華還談到了對(duì)未來的看法。他表示，盡管外部不確定性依然存在，但數(shù)字化、智能化、低碳化的發(fā)展趨勢(shì)是確定的?？萍紕?chuàng)新是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，因此，華為將持續(xù)加強(qiáng)5G、Cloud、AI等技術(shù)的創(chuàng)新，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化規(guī)模應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)價(jià)值的提升。
