近日，國內(nèi)汽車行業(yè)巨頭廣汽集團宣布了一項重大人事調(diào)整。2月4日，廣汽集團正式公布，曾慶洪因到齡退休，辭去公司董事長等職務，由現(xiàn)任總經(jīng)理馮興亞接棒，成為新一任董事長。
這一人事變動發(fā)生在春節(jié)開工前夕，標志著廣汽集團進入了一個新的發(fā)展階段。然而，馮興亞接手的卻是一個充滿挑戰(zhàn)的局面。近年來，新能源車市場競爭日益激烈，價格戰(zhàn)頻發(fā)，廣汽集團的業(yè)績也受到了不小的沖擊。根據(jù)廣汽集團發(fā)布的業(yè)績預告，2024年預計歸母凈利潤將大幅下滑72.91%至81.94%，扣非后凈利潤更是出現(xiàn)了上市以來的首次虧損，降幅高達192.37%至231.56%。
面對業(yè)績和銷量的雙重壓力，廣汽集團已經(jīng)開始尋求變革。在馮興亞上任之前，廣汽集團已經(jīng)將總部遷至廣州番禺汽車城，并發(fā)布了為期三年的“番禺行動”，旨在推動自主品牌做大做強。根據(jù)該計劃，廣汽集團自主品牌將推出多款全新車型，并加大在新能源領域的投入。
廣汽集團還在深化與華為的合作。雙方將聯(lián)合定義和設計，打造全新的汽車品牌，推出一系列智能化新車型產(chǎn)品。這一合作被視為廣汽集團在新能源轉(zhuǎn)型和市場競爭加劇背景下的一次重要布局。
然而，變革的道路并不容易。當前，國內(nèi)汽車市場競爭格局已經(jīng)發(fā)生了深刻變化，新勢力品牌崛起，傳統(tǒng)車企面臨轉(zhuǎn)型壓力。廣汽集團要在這樣的背景下實現(xiàn)突破，需要付出巨大的努力。馮興亞作為新任董事長，將承擔起這一重任，帶領廣汽集團走出困境。
馮興亞在廣汽集團任職多年，曾擔任過廣汽傳祺汽車有限公司董事長、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董事長等職務，在廣汽集團自主業(yè)務中處于關鍵位置。他的上任被寄予厚望，能否帶領廣汽集團實現(xiàn)業(yè)績和銷量的雙重提升，將是市場關注的焦點。
面對業(yè)績暴跌和銷量不振的難題，馮興亞需要迅速拿出有效的應對措施。他將如何調(diào)整廣汽集團的戰(zhàn)略布局，加強自主品牌建設，深化與華為等合作伙伴的關系，將是廣汽集團未來發(fā)展的關鍵所在。
