在2月5日于廣州盛大召開(kāi)的廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，廣東小鵬汽車科技有限公司及小鵬匯天集團(tuán)的董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)表了振奮人心的演講。他透露，2025年，小鵬汽車與小鵬匯天預(yù)計(jì)將在研發(fā)領(lǐng)域投入總計(jì)約95億元人民幣，其中AI技術(shù)將占據(jù)約45億元的重要份額。
何小鵬強(qiáng)調(diào)，中國(guó)汽車行業(yè)的海外拓展應(yīng)當(dāng)依靠科技創(chuàng)新與卓越品質(zhì)，而非低價(jià)策略或內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的外延。他指出，新春伊始，小鵬汽車已取得了顯著的業(yè)績(jī)突破，1月份交付量達(dá)到了30350臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)268%，在新興汽車品牌中獨(dú)占鰲頭。他信心滿滿地表示，2025年小鵬汽車的交付量有望實(shí)現(xiàn)同比翻倍。
提及小鵬匯天的創(chuàng)新成果，何小鵬分享了全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”的輝煌成就。自去年11月首次試飛以來(lái)，該車型已收獲了近4000臺(tái)的訂單，并計(jì)劃于今年內(nèi)正式向全球發(fā)布并預(yù)售，預(yù)計(jì)2026年第二季度開(kāi)始交付。小鵬自研的全棧人形機(jī)器人IRON也將在今年于小鵬工廠開(kāi)始試用，逐步走向更多工作崗位。
何小鵬深情回顧了自己在廣東超過(guò)20年的創(chuàng)業(yè)歷程，從大型軟件、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到AI汽車，這片熱土上的敢闖敢試精神與優(yōu)越的創(chuàng)業(yè)環(huán)境給予了他堅(jiān)定的信心。他描繪了小鵬的未來(lái)愿景：城市內(nèi)出行依靠自動(dòng)駕駛汽車，城市間出行則使用飛行汽車，而“最后一公里”的出行需求將由人形機(jī)器人來(lái)滿足。
為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，何小鵬透露，過(guò)去十年間，小鵬汽車在研發(fā)與制造領(lǐng)域的投入已超過(guò)500億元。而2025年的研發(fā)投入計(jì)劃，正是小鵬堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展、追求科技創(chuàng)新的又一力證。他堅(jiān)信，廣東完備的產(chǎn)業(yè)鏈與人才基礎(chǔ)，為企業(yè)的創(chuàng)新與嘗試提供了肥沃的土壤。
以小鵬匯天為例，這家已在廣東創(chuàng)業(yè)超過(guò)十年的企業(yè)，如今已成長(zhǎng)為亞洲最大的飛行汽車公司，擁有超過(guò)1300人的團(tuán)隊(duì)，其中85%為研發(fā)人員。其自研的分體式飛行汽車“陸地航母”的量產(chǎn)工廠已于去年10月在廣州動(dòng)工，這將是全球首個(gè)采用流水線生產(chǎn)飛行汽車的工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能高達(dá)1萬(wàn)輛。
何小鵬表示，廣東以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，為科技企業(yè)創(chuàng)造了良好的創(chuàng)新環(huán)境。小鵬將繼續(xù)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，走“軟件+硬件”全棧自研的道路，以AI技術(shù)賦能并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。他透露，小鵬計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，并在2026年將最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)推向全球。今年還將規(guī)模量產(chǎn)自研的高性能芯片——圖靈芯片，該芯片可同時(shí)應(yīng)用于汽車、飛行汽車和機(jī)器人，并在自研芯片的基礎(chǔ)上，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)本地端側(cè)的AIOS量產(chǎn)上車。
在國(guó)際化戰(zhàn)略方面，何小鵬表示，2025年小鵬汽車將全面提速，計(jì)劃進(jìn)入全球超過(guò)60個(gè)國(guó)家和地區(qū)。他透露，2024年小鵬汽車已進(jìn)入全球30個(gè)國(guó)家與地區(qū)，并在歐洲高端純電車型市場(chǎng)穩(wěn)居中國(guó)品牌第一。而在今年的美國(guó)CES展會(huì)上，小鵬匯天已成為全球“飛行汽車”的代名詞。
何小鵬強(qiáng)調(diào)，廣東優(yōu)越的地理位置與開(kāi)放包容的政策，使得“走出去”成為廣東企業(yè)骨子里的基因。他期待未來(lái)10年，小鵬汽車的一半銷量將來(lái)自海外市場(chǎng)。小鵬汽車還與大眾汽車集團(tuán)簽訂了第二期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)電子電氣架構(gòu)，并探索架構(gòu)平臺(tái)對(duì)全球的輸出。
“過(guò)去的汽車行業(yè)，中國(guó)多是引進(jìn)外國(guó)技術(shù)；而現(xiàn)在，中國(guó)技術(shù)正逐步走向世界舞臺(tái)。我們相信，未來(lái)將有更多高質(zhì)量的中國(guó)技術(shù)和智造產(chǎn)品閃耀全球?！焙涡※i的話語(yǔ)中充滿了自豪與期待。
