近期，中國汽車市場迎來新年首月的銷量揭曉，各大車企紛紛亮出成績單，競爭態(tài)勢愈演愈烈。盡管受到春節(jié)假期的傳統(tǒng)銷售淡季影響，1月份的汽車消費市場相比去年年底略顯低迷，但與2024年同期相比，車市依然實現(xiàn)了顯著的同比增長，為新的一年開了個好頭。
在政策的持續(xù)推動下，尤其是汽車以舊換新政策的助力，中國汽車市場預(yù)計將持續(xù)保持穩(wěn)定增長。多家車企已制定雄心勃勃的增長計劃，準備在新的一年里大展拳腳。
頭部車企的表現(xiàn)尤為亮眼。比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐銷量冠軍寶座，1月份全集團銷售新車超過30萬輛，其中乘用車銷量接近30萬輛，同比增長近五成。比亞迪在海外市場也取得了顯著進展，1月份海外銷量大漲八成以上。
緊隨其后的是吉利汽車，其乘用車銷量超過26萬輛，同比增長約四分之一，環(huán)比增長近三成。新能源汽車成為吉利銷量的重要支撐，占比超過四成五，銷量同比增長超過八成。吉利銀河等品牌更是表現(xiàn)出色，銷量屢創(chuàng)新高。
造車新勢力方面，小鵬汽車憑借強勁的市場表現(xiàn)，超越理想汽車成為銷量冠軍，1月份交付新車超過3萬輛，同比增長超過兩倍。理想汽車、零跑汽車、深藍汽車和小米汽車等也均實現(xiàn)了月交付量超過2萬輛的佳績。
蔚來汽車雖然1月份交付量環(huán)比下降超過五成，但同比增長依然超過三成。為了進一步提升銷量，蔚來推出了限時金融優(yōu)惠政策，用戶在指定期間內(nèi)購買蔚來汽車可享受5年0息金融方案。
進入新的一年，部分車企已經(jīng)公布了全年銷量目標。吉利、廣汽、長安等傳統(tǒng)車企的銷量目標增幅普遍在10%至30%之間。而造車新勢力則更加激進，銷量目標普遍超過50%，部分車企甚至計劃實現(xiàn)銷量翻倍。
例如，小米汽車計劃2025年銷量達到30萬輛，與去年相比增長超過一倍。蔚來汽車則計劃在去年的基礎(chǔ)上實現(xiàn)銷量翻倍，達到44.4萬輛。理想汽車和零跑汽車也分別設(shè)定了70萬輛和50萬輛的銷量目標，目標增長率分別高達四成和七成。
中國電動汽車市場的未來發(fā)展備受矚目。據(jù)行業(yè)專家預(yù)測，2025年中國汽車市場將保持穩(wěn)中有進的態(tài)勢，整體銷量有望達到3200萬輛左右。其中，新能源汽車銷量預(yù)計將達到1650萬輛（含出口），同比增速接近三成，滲透率將超過五成。
