尊界S800誕生于江淮汽車全新打造的“X6”純電新能源平臺，其外觀造型有著足夠高的原創(chuàng)感。與此同時，尊界S800又將傳統(tǒng)超豪華車型慣用的雙色車身、餅式輪圈等標志性設計元素集于一身；雖然該車沒有采用立標設計，不過鑲嵌在車頭部位的可發(fā)光平面Logo還是呈現(xiàn)出了不錯的科技感。尊界S800在前、后燈組以及門把手上都采用了星河元素加以點綴，視覺效果非常出眾。
尊界S800的車身長、寬、高尺寸分別為5480mm×2000mm×1536mm，軸距更是達到了3370mm。并且，該車有著相當長的后車門，足以想見其車內(nèi)夸張的后排空間。
內(nèi)飾方面，截至目前官方僅公布了簡單的預告圖，新車后排為兩個完全獨立的座椅，座椅皮面編織成菱形的形狀，后排中央扶手相當寬大，預計扶手下部可能是一個巨大的儲物箱；扶手后部是車載冰箱的區(qū)域，扶手前部則是后排功能的控制區(qū)域。車內(nèi)還將配備氛圍燈，營造出更高級的內(nèi)飾質(zhì)感。
動力方面，尊界S800將有增程版和純電版可選，增程版車型搭載一臺1.5T發(fā)動機作為增程器，最大功率115kW，雙電機版本油耗為0.09L/100km，三電機版本油耗為0.25L/100km。增程版和純電版電機配置相同，三電機車型前電機最大功率160kW，兩臺后置電機最大功率均為273.5kW；雙電機版前/后電機最大功率分別為160kW/230kW。
仰望U7
定位：大型車
上市時間：預計一季度上市
仰望U7此前已在2024廣州車展開啟預售，定位為大型車，提供4座/5座版本。新車采用了和仰望U9類似的設計語言，配備十分夸張的C形大燈組。
從曝光的圖片來看，仰望U7采用“時空之門”家族式設計語言，造型別致的C字形燈組配合下方貫穿式進氣口，讓這款車看上去十分具有辨識度。同時，該車采用新能源車慣用的封閉式前格柵，前艙蓋并設計多條隆起的筋線進行點綴，運動氣息濃厚。
來到車側，新車采用豐富的腰線設計，并配在前輪眉處設有導流槽，搭配微微突出車身的前后側翼子板，以及密輻式輪圈造型，讓新車氣勢十足。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈組設計，點亮后極具辨識度；后包圍則設計為多層結構，擁有較強的立體感。尾部方面，其采用了貫穿式尾燈，中央則為仰望品牌LOGO，辨識度較高。尺寸方面，新車長寬高分別為5360/2000/1515mm，軸距為3200mm。
動力上，新車將搭載易四方平臺，并首搭全新云輦-Z系統(tǒng)，配備2.0T發(fā)動機+四電機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機可輸出最大功率為200kW，四電機可輸出最大功率分別為260kW/260kW/240kW/240kW。同時，車輛將配備52.3987kWh磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航180km。
騰勢N9
定位：大型SUV
上市時間：一季度上市
作為騰勢科技豪華的又一里程碑式作品，騰勢N9是一款滿足科技豪華、可城可野、宜商宜家的全能SUV。騰勢N9采用全新設計理念Elegance in Motion——優(yōu)雅之勢，將優(yōu)雅得體的氣質(zhì)與動靜皆宜的美感完美融合。新車定位大型SUV，將搭載易三方技術，并采用混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為145公里。
騰勢N9采用最新的家族式設計風格，狹長的大燈組配合封閉式前臉，整體營造出大氣的視覺效果。同時，下方三段式進氣口適當提升了車輛的時尚感。外形尺寸方面，騰勢N9長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm。
車身側面來看，騰勢N9整體造型線條簡潔大氣，平直的腰線搭配稍下滑的車頂線條，進一步提升了車內(nèi)的頭部空間。車輛尾部整體造型依舊采用方正硬朗的設計風格，搭配上方尺寸較大的擾流板，看上去十分大氣。與此同時，騰勢N9采用對稱分布的窄條式尾燈組，配合中央的騰勢品牌LOGO，辨識度較高。
騰勢N9內(nèi)飾秉承“因合而和”設計理念，官方將其定義為一個智能的移動生活空間，整體布局采用橫向平直的線條去營造更好的視覺延伸，同時線條的視覺焦點落在屏幕后方。整體形成了一個“∞”的符號，也象征著其內(nèi)飾的有著多變的空間體驗。
騰勢 N9 的車內(nèi)縱向空間達到 2739mm，是目前同級別最大的乘坐空間，顯著提升了 二三排的腿部空間和舒適度，并對頭部、腿部、肩部、肘部等重點空間進行優(yōu)化，讓“得房率”再上一個 臺階。
動力方面，騰勢N9將配備由比亞迪汽車工業(yè)有限公司所生產(chǎn)的型號為BYD479ZQA的2.0T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率207馬力（152千瓦）。同時，騰勢N9將配備一塊46.992kWh的電池組，純電續(xù)航里程為165km。
小米YU7
定位：中大型SUV
上市時間：6-7月上市
作為小米品牌的第二款車型，小米YU7定位為中大型SUV，售價預計會在30-40萬之間，并將在2025年6月-7月份正式上市，入門版配備大電池、激光雷達。新車競爭對手鎖定特斯拉Model Y等主流車型。此前官方表示，小米YU7的讀音為英文字母的原始發(fā)音：Y-U-7。
小米YU7采用了小米家族式設計語言，子彈頭形的大燈組配合多組透鏡的設計讓這款車有著不錯的辨識度。同時，新車的下包圍處依舊配備了大尺寸的熏黑進氣口，配合兩側的導流槽設計，進一步增強了新車的運動氣息。
新車采用了大溜背的轎跑風格的設計，車頭十分修長，車頂線條動感流暢。車尾來看，該車同樣沿用與小米SU7相同的尾燈設計，但得益于SUV的車身更高，讓整體線條更加舒展。車身尺寸方面，根據(jù)此前的申報信息來看，新車長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm。
動力方面， 根據(jù)申報信息，雙電機版本前后電機最大功率分別為220/288kW，最大功率508kW（691馬力），最高車速為253km/h。電池方面將搭載江蘇時代生產(chǎn)的三元鋰電池。單電機版電機最大功率235kW，最高車速240km/h，電池配備的是磷酸鐵鋰電池。
問界M8
定位：中大型SUV
上市時間：年內(nèi)正式上市
鴻蒙智行旗下問界即將迎來一款重磅新車，全新中大型SUV將以“M8”命名，定位在問界M9和問界M7之間。新車外觀采用家族式設計語言，動力將搭載1.5T增程動力系統(tǒng)。據(jù)悉，問界M8將于年內(nèi)正式上市。
外觀方面，新車采用了貫穿式的燈組設計，兩側的大燈組與貫穿LED燈組相融合為一體式，同時還延伸出了縱向布局的通風開口。新車采用了封閉式的前格柵，前包圍采用了貫穿式的大尺寸散熱開口。新車側面腰線貫穿車身，并搭配半隱藏式車門把手，輪圈則采用雙五輻設計，輪胎規(guī)格為255/50R20、275/50R20、265/45R21、285/45R21，造型非常動感。
車尾部，新車配備車頂擾流板，尾燈組采用貫穿式的設計，兩側的尾燈主體內(nèi)部為點陣式的像素光源，預計可以顯示不同的圖案。新車的后包圍也采用了分層式設計，整體造型將車尾部的立體感得到很好的展現(xiàn)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm。
配置上，新車可以選裝不同色行李架/窗框飾條/后視鏡底座/前格柵飾條/后保險杠/側裙飾條/翼子板裝飾/前燈飾條/尾燈飾條/前徽標/尾部字標、輪輞樣式、紅色卡鉗、側腳踏板、電動門、翼子板裝飾造型。
動力方面，新車搭載1.5T增程動力系統(tǒng)，其中 増 程器最大功率118kW，WLTC燃料消耗量0.53L/100km、0.52L/100km；同時新車還配備前后雙電機，驅動電機峰值功率為前165kW/后227kW。根據(jù)申報信息顯示，問界M8還申報了36.019kWh以及51.975kWh兩種容量的電池，對應的純電續(xù)航里程分別為161公里與235/240公里。
領克900
定位：大型SUV
上市時間：一季度上市
今年1月3日，領克全新旗艦SUV（內(nèi)部代號L946）車型正式全球首發(fā)，并且定名為領克900。領克900是領克品牌當前的最高端旗艦產(chǎn)品，基于大型電混車專屬架構 SPA Evo 開發(fā)，設計上延續(xù)都市對立美學THE NEXTDAY設計語言表達。
具體來看，領克900整車前臉采用貫穿前燈組與下方前格柵環(huán)環(huán)并列的設計，視覺上保留THE NEXT DAY設計基因的同時，采用對稱美學，增加結構感，平衡旗艦大車車頭沉穩(wěn)感，為整車增添獨特的視覺效果與辨識度。至于前大燈則采用了遠近光一體式的設計，而破曉之光日行燈則集成示寬燈、轉向燈，內(nèi)置400顆LED燈源，為駕駛員提供最佳可見度的同時，確保最佳道路照明。
車身側面，新車采用極致的流線造型，降低風阻，提升NVH和續(xù)航能力，整車風阻系數(shù)0.291cd；同時超短前懸設計，也增大了接近角，達到20°，讓該車在視覺上呈現(xiàn)更緊湊、干練的感覺。至于車尾，智感流光交互尾燈兼具了停車和行車娛樂，搭載智慧燈語場景，支持用戶自定義。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5240mm×1999mm×1810mm，軸距為3160mm，定位旗艦大六座SUV。新車還配備了電動吸合門、無邊框后視鏡、超視野全景天幕等配置，并擁有極夜黑、云晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀等車身顏色可選，并根據(jù)配置不同提供20英寸光旋輪轂、21英寸光翼輪轂、21英寸光馳輪轂（低風阻）。
進入車內(nèi)，領克900采用了智感懸浮云島的設計，并提供了拂曉霞光、暖沙午陽、曉夜星河三種配色可選，寬闊平整的儀表臺，讓駕駛者視野與路面合二為一，同時還配備了30英寸6K一體式天際屏、多功能方向盤、12.66英寸高清液晶儀表等配置。其中，主副駕超寬一體式天際屏，采用了32:10黃金比例設計，能夠達到沉浸式6K清晰度，并可實現(xiàn)無邊框多視角分屏體驗和一體式交互。作為旗艦大六座SUV，領克900二排同樣提供30英寸6K懸浮式娛樂屏選擇，能夠與前排的交互間形成車內(nèi)空間的劃分和融合。
動力上，SPA Evo架構提供2.0T電混引擎+DHTPro+P4電機、2.0T電混引擎+DHTPro+雙P4電機、1.5T電混引擎+DHTEvo+P4電機三種動力構型，百公里加速可達4秒級，最高時速超過200km/h。雙P4電機扭矩控制+后輪轉向（±10°），實現(xiàn)“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉向等功能。
深藍S09
定位：中大型SUV
上市時間：年內(nèi)上市
深藍旗下全新中大型增程SUV——深藍S09將在年內(nèi)上市，預計售價35萬起。該車或將搭載華為乾崑智駕ADS 3.0高階智駕輔助系統(tǒng)，上市后對標的競爭對手將鎖定理想L9和問界M9等車型。
外觀方面，新車采用了全新的設計風格，前臉配備貫穿式燈組，拉寬了車頭部分的橫向視覺效果。另外可以看到，新車采用封閉式前臉，并在下進氣口營造出了類似X的視覺效果。新車車頂上方還配備有激光雷達，預計將搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。
車身側面來看，新車配備隱藏式門把手和低風阻輪圈；與此同時，該車還具備自平衡中心蓋，頗具豪華質(zhì)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距為3105mm。在車輛尾部，新車有著較強的層次感，貫穿式設計的尾燈組看上去非常筆直，與下包圍的鍍鉻飾條形成了呼應效果。
動力方面，新車將搭載深藍超級增程2.0技術，配備新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用發(fā)動機，最大功率110kW。同時還將配備雙電機四驅系統(tǒng)，電機總功率達362kW。
小鵬G7
定位：中型SUV
上市時間：預計第二季度
小鵬將在今年推出一款全新純電動中型SUV——小鵬G7，新車售價預計會在25萬級別，主打智能化和大空間。
外觀來看，新車采用了和小鵬P7+相同的設計語言，搭載分體式大燈，上方是弧形的貫穿式LED燈帶，下方的遠近光燈組與導流槽融為一體，整體造型十分犀利。車頭下方配備了寬大的熏黑進氣口，進一步增強了車頭的運動感。
新車擁有動感的側面線條，全新的十字形輪圈看起來極富視覺沖擊力。車尾來看，新車配備了梯形的貫穿式尾燈，不過下方的中間部分不能點亮。新車還配備了熏黑后包圍以及車尾擾流板設計，很好地提升了車尾的運動氣息。 車身尺寸方面，新車長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距2890mm。
動力方面，新車采用單電機驅動，峰值功率為218kW，最高車速202km/h，電池采用的是磷酸鐵鋰電池。
方程豹鈦3
定位：家用硬派中型SUV
上市時間：上半年
方程豹于去年12月正式官宣了鈦系列產(chǎn)品，該系列作為繼豹系列后即將推出的第二大產(chǎn)品系列，定位于“家用硬派”市場，同時官方還宣布旗下首款產(chǎn)品鈦3將于2025年上半年上市。結合此前消息，新車的預計售價為22萬元起。
從外觀來看，新車前臉采用全新設計風格，熏黑格柵搭配下包圍造型為其提供了非常不錯的青春氣息，完全符合官方對該車的潮玩專家定位。外形尺寸方面，新車的長寬高分別為4605/1900/1720mm，軸距為2745mm，定位中型SUV。在車尾部分，新車采用了“小書包”的設計，后包圍及兩側的導流槽設計更是頗為夸張，擁有非常高的辨識度。
動力方面，新車將搭載前交流異步電機，最大功率110kW；后永磁同步電機的最大功率為200kW。另外通過申報圖中車輛的尾標來判斷，它的0-100km/h加速時間或為4.9秒。
極氪007 GT
定位：中型車，獵裝車
上市時間：第二季度
極氪007 GT是極氪品牌旗下的第二款獵裝車，將在二季度完成上市。該車軸距達2925mm，并配備激光雷達以及全系標配浩瀚智駕2.0。
極氪007 GT基于極氪007轎車版本打造而來，外觀上沿襲了極氪獵裝設計語言，采用Hidden Energy設計，將燈帶、日間行車燈、大燈完美融合，形成橫向貫穿的線條并隱藏于前臉。與此同時，作為車型的區(qū)分，該車針對兩側進氣口進行了調(diào)整，提升了車輛的運動感。極氪007標志性的蚌式前艙蓋設計也在極氪007GT上得以延續(xù)，將前機艙蓋與翼子板的拼縫從前部完全抹除，帶來一體化的視覺感受。極氪007GT最大接近角和離去角分別為16°和18°，比極氪007更大。作為參考，極氪007普通版車型的接近角和離去角分別為13°和16°，四驅性能版的接近角和離去角分別為11°和14°。
官方表示，極氪007 GT的前懸長度為車輪的1/2，后懸長度為車輪的3/4，前/后輪的間距則為車輪的3倍。短前懸、大軸距、長后懸的造型不僅具備極佳的視覺美感，同時也能有效提升車內(nèi)的乘坐和儲物空間。在車輛尾部，其擁有健碩的車尾設計，車頂線條在B柱之后并沒有像轎車版本那樣快速下滑，以此帶來了更大的后備廂空間，當然第二排的頭部空間預計也會同步提升。外形尺寸方面，其長寬高分別為4864/1900/螺旋彈簧:1460mm（空氣彈簧:1445mm），軸距2925mm。
動力方面，極氪007GT動力參數(shù)與極氪007保持一致，單電機后驅版最大功率310kW，雙電機四驅版前/后電機最大功率分別為165kW和310kW，最大總功率475kW，最高車速210km/h。極氪007GT提供磷酸鐵鋰和三元鋰兩套電池方案，電池規(guī)格與極氪007保持一致，75kWh電池CLTC續(xù)航里程最高可達650km，100kWh電池CLTC續(xù)航里程最高可達825km。
結語：看到最后，您是否覺得以上十款車都頗具爆款潛質(zhì)？而這些還只是2025將上市新車的一小部分，受篇幅所限還有很多值得關注的車型尚未提及，比如零跑B10、阿維塔06、比亞迪唐L/漢L等等。不知道您最期待的是哪款新車呢？歡迎留言討論，也請持續(xù)關注我們的后續(xù)報道吧。
