特斯拉近日在其2024年第四季度財(cái)報(bào)電話會議中，對外公布了電動(dòng)卡車Semi項(xiàng)目的最新進(jìn)展。據(jù)特斯拉車輛工程副總裁拉爾斯·莫拉維介紹，Semi的大規(guī)模量產(chǎn)設(shè)計(jì)版本預(yù)計(jì)將于2025年底正式啟動(dòng)生產(chǎn)，并計(jì)劃在2026年初逐步擴(kuò)大產(chǎn)能。
這款備受矚目的Class 8全電動(dòng)卡車，自2017年底與特斯拉下一代Roadster一同亮相以來，便吸引了眾多目光。雖然早在2022年12月，特斯拉已經(jīng)舉行了首批Semi的交付儀式，但截至目前，該車型仍然僅面向極少數(shù)客戶進(jìn)行了交付。為了推動(dòng)Semi的大規(guī)模生產(chǎn)，特斯拉在內(nèi)華達(dá)州專門建設(shè)了一座工廠，預(yù)計(jì)該工廠每年的產(chǎn)能將達(dá)到5萬輛。
莫拉維在財(cái)報(bào)電話會議上透露，位于雷諾的Semi工廠建設(shè)進(jìn)展順利，屋頂和墻壁施工已在上周完成，且未受到天氣影響。他進(jìn)一步表示，在未來幾個(gè)月內(nèi)，工廠將開始安裝所有設(shè)備的機(jī)械部分。這一消息無疑為期待Semi大規(guī)模上市的消費(fèi)者和運(yùn)營商們帶來了好消息。
莫拉維還強(qiáng)調(diào)了特斯拉Semi在總擁有成本（TCO）方面的顯著優(yōu)勢。他指出，Semi的總擁有成本遠(yuǎn)低于其他任何運(yùn)輸工具，這一點(diǎn)與特斯拉的Optimus機(jī)器人相似。隨著規(guī)?；a(chǎn)的實(shí)現(xiàn)，Semi有望為特斯拉的收入作出重要貢獻(xiàn)。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克也在會上提到了Semi的自動(dòng)駕駛功能。他表示，配備自動(dòng)駕駛功能的特斯拉Semi將具有極高的價(jià)值，這將成為該車型的一大賣點(diǎn)。馬斯克對Semi的自動(dòng)駕駛技術(shù)充滿信心，認(rèn)為它將為物流運(yùn)輸行業(yè)帶來革命性的變革。
