比亞迪近日揭曉了其在2025年1月的銷售佳績(jī)，新能源汽車銷量達(dá)到了驚人的300,538輛，刷新了歷年1月的銷售紀(jì)錄。這一成績(jī)中，乘用車銷量占據(jù)了絕大部分，共計(jì)296,446輛，與去年同期相比增長(zhǎng)了47.5%。
自2024年3月起，比亞迪便穩(wěn)坐月銷量30萬(wàn)輛以上的寶座，全年累計(jì)銷量更是突破了427萬(wàn)輛大關(guān)，與2023年相比增長(zhǎng)了超過(guò)41%，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中穩(wěn)居榜首。進(jìn)入2025年，比亞迪依然保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，1月的銷售業(yè)績(jī)不僅令人驚喜，也在預(yù)料之中，反映出消費(fèi)者對(duì)比亞迪品牌的高度認(rèn)可。有業(yè)內(nèi)人士分析，比亞迪去年12月可能有所保留，為今年1月的業(yè)績(jī)爆發(fā)埋下了伏筆。截至1月底，比亞迪新能源汽車的累計(jì)銷量已超過(guò)1090萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
方程豹汽車也在1月取得了不俗的成績(jī)，銷量達(dá)到了6,219輛，同比增長(zhǎng)19.5%。目前，方程豹在售的豹5和豹8兩款車型銷量相當(dāng)接近。豹5在去年12月便售出了6,406輛，同比增長(zhǎng)26%；而豹8在上市僅3個(gè)月后，月銷量便突破了5,000輛大關(guān)，成功躋身40萬(wàn)級(jí)別新能源SUV市場(chǎng)的前三行列。
騰勢(shì)汽車在1月的銷量同樣亮眼，共計(jì)售出11,720輛，同比增長(zhǎng)29.2%。騰勢(shì)D9作為保姆車市場(chǎng)的佼佼者，近年來(lái)一直保持著細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位；而騰勢(shì)N7的銷量則相對(duì)一般；騰勢(shì)Z9GT則連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)30萬(wàn)級(jí)別新能源豪華轎車市場(chǎng)的銷量冠軍。
仰望汽車雖然1月僅售出286輛，但這一數(shù)字仍足以彰顯其作為國(guó)內(nèi)自主豪車天花板的地位。仰望U8和U9分別定價(jià)為109.8萬(wàn)和168萬(wàn)，憑借多項(xiàng)黑科技加持，成為了國(guó)內(nèi)豪車市場(chǎng)的一匹黑馬。
在出口方面，比亞迪同樣表現(xiàn)出色。1月出口汽車66,336輛，環(huán)比增長(zhǎng)16%，同比增長(zhǎng)高達(dá)83.4%?；仡?024年，比亞迪全年累計(jì)出口量達(dá)到41.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.8%。按照當(dāng)前的增長(zhǎng)趨勢(shì)，比亞迪今年的出口量有望突破60萬(wàn)輛大關(guān)。
比亞迪在2025年1月取得了令人矚目的銷售業(yè)績(jī)，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持領(lǐng)先，也在國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，比亞迪有望在未來(lái)繼續(xù)書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章。
