比亞迪近日揭曉了其1月份的銷售佳績(jī)，整個(gè)集團(tuán)共售出了300,538輛汽車，這一數(shù)字彰顯了其強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)。其中，乘用車板塊更是貢獻(xiàn)了296,446輛的銷量，與去年同期相比，實(shí)現(xiàn)了47.5%的顯著增長(zhǎng)。
從行業(yè)角度來(lái)看，比亞迪的這份成績(jī)單尤為亮眼?；仡?024年，國(guó)內(nèi)新興汽車品牌中，僅有理想汽車突破了50萬(wàn)輛的年銷量大關(guān)，其余品牌均未觸及30萬(wàn)輛的門檻。這意味著，比亞迪僅憑一個(gè)月的銷量，便足以匹敵部分新興品牌一年的總成績(jī)。
具體到比亞迪旗下的品牌表現(xiàn)，王朝和海洋網(wǎng)兩大系列無(wú)疑是銷量支柱，1月份共售出了278,221輛汽車，同比增長(zhǎng)高達(dá)50.3%。這一成績(jī)不僅鞏固了比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也為其整體銷量的持續(xù)增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
方程豹汽車作為比亞迪旗下的新興品牌，雖然目前僅有兩款車型在售，但其市場(chǎng)表現(xiàn)同樣值得稱道。1月份，方程豹汽車共售出了6,219輛汽車，同比增長(zhǎng)19.5%。其中，豹5車型憑借其獨(dú)特的硬派越野風(fēng)格，在細(xì)分市場(chǎng)中迅速嶄露頭角，有望沖擊新能源硬派越野車的銷量冠軍。
騰勢(shì)汽車方面，1月份共售出了11,720輛汽車，同比增長(zhǎng)29.2%。騰勢(shì)D9和騰勢(shì)N7的持續(xù)熱銷，為品牌貢獻(xiàn)了穩(wěn)定的銷量。同時(shí)，騰勢(shì)Z9 GT和Z9等新車型的推出，也進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線，助力品牌在高端新能源市場(chǎng)搶占更多份額。
仰望品牌作為比亞迪的超高端旗艦，其U8和U9兩款車型在1月份共售出了286輛。雖然銷量數(shù)字看似不高，但考慮到這兩款車型的起售價(jià)分別高達(dá)109.8萬(wàn)元和168萬(wàn)元，這一成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)不易。在超豪華汽車市場(chǎng)中，比亞迪憑借仰望品牌，幾乎找不到國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的品牌實(shí)力和市場(chǎng)潛力。
海外市場(chǎng)方面，比亞迪同樣取得了令人矚目的成績(jī)。隨著汽車滾裝運(yùn)輸船的陸續(xù)交付和海外市場(chǎng)的加速布局，比亞迪1月份的海外銷量達(dá)到了66,336輛，同比大幅增長(zhǎng)83.4%。這一成績(jī)不僅彰顯了比亞迪在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為其未來(lái)的國(guó)際化戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
