此次試點項目由通號（重慶）智能交通科技有限公司具體負責(zé)實施，主要采用了大疆機場2無人機系統(tǒng)來完成巡檢任務(wù)。這一舉措標(biāo)志著重慶軌道交通在智能化、自動化運維方面邁出了重要一步。
在過去，該段軌道交通的巡檢工作需要依靠10名巡檢人員徒步進行，每天僅能完成一次巡檢，不僅工作強度大，而且效率相對較低。然而，隨著無人機的引入，這一狀況得到了顯著改善?，F(xiàn)在，僅需4名巡檢人員配合3臺無人機，就能輕松完成該段線路的巡檢工作。
無人機巡檢不僅減輕了巡檢人員的工作負擔(dān)，還大大提高了巡檢效率?，F(xiàn)在，每天可以完成兩次巡檢，每次巡檢時間僅需約20分鐘，相比之前的人工巡檢，效率提升了2至4倍。這不僅有助于及時發(fā)現(xiàn)和處理軌道交通線路上的潛在問題，還能為乘客提供更加安全、可靠的出行環(huán)境。
大疆機場2所搭載的Matrice 3TD商用無人機具備出色的性能。該無人機擁有IP54防護等級，能夠抵御惡劣天氣和復(fù)雜環(huán)境的挑戰(zhàn)。同時，它還搭載了廣角、長焦、紅外相機模組，最大有效作業(yè)半徑可達10公里。通過大疆O3圖傳及4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)信號傳輸，無人機可以將實時巡檢畫面?zhèn)鬏斨梁笈_，方便巡檢人員進行遠程監(jiān)控和分析。
該無人機還適配大疆司空2云平臺，能夠滿足1:500高精度測繪作業(yè)要求。這一特性使得無人機在軌道交通巡檢中能夠發(fā)揮更大的作用，為軌道交通的安全運營提供更加精準(zhǔn)、可靠的數(shù)據(jù)支持。
