近期，國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)巨頭上汽集團(tuán)動(dòng)作不斷，據(jù)可靠消息透露，該集團(tuán)正積極申請(qǐng)一系列新商標(biāo)，其中“尚界”尤為引人注目。這批商標(biāo)涵蓋了從機(jī)械設(shè)備到廣告銷(xiāo)售等多個(gè)領(lǐng)域，目前正靜待實(shí)質(zhì)審查的批復(fù)。
細(xì)心觀察不難發(fā)現(xiàn)，“尚界”等商標(biāo)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與華為鴻蒙智行旗下各品牌有著異曲同工之妙，這一發(fā)現(xiàn)迅速點(diǎn)燃了市場(chǎng)對(duì)上汽與華為未來(lái)潛在合作的熱議。據(jù)傳，上汽集團(tuán)對(duì)與華為的合作給予了前所未有的重視，集團(tuán)總裁賈健旭更是親自掛帥，領(lǐng)航這一戰(zhàn)略項(xiàng)目。
據(jù)知情人士透露，華為將在這一合作中扮演重要角色，助力上汽集團(tuán)定義主流車(chē)型，并為其量身定制營(yíng)銷(xiāo)策略。更有消息指出，上汽旗下的飛凡RC7車(chē)型有望成為首款通過(guò)華為渠道銷(xiāo)售的產(chǎn)品。
然而，盡管外界猜測(cè)紛紛，業(yè)內(nèi)人士卻對(duì)此持謹(jǐn)慎態(tài)度。他們認(rèn)為，上汽集團(tuán)加入鴻蒙智行體系的概率并不高。鴻蒙智行現(xiàn)任掌舵人余承東曾公開(kāi)表示，該體系目前僅包含問(wèn)界、智界、享界和尊界四大品牌。
分析人士指出，上汽集團(tuán)此番申請(qǐng)商標(biāo)，或許更多是出于保護(hù)性注冊(cè)的策略考量，或是為了滿足日益多元化的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)需求。這一情況與阿維塔申請(qǐng)“塔界”商標(biāo)的舉動(dòng)頗為相似，兩者似乎都在為未來(lái)的市場(chǎng)布局提前鋪路。
更有預(yù)測(cè)認(rèn)為，上汽集團(tuán)的這一舉措或?qū)⒁l(fā)連鎖反應(yīng)。同為華為合作伙伴的廣汽集團(tuán)，也可能會(huì)效仿上汽，申請(qǐng)“X界”系列商標(biāo)，以進(jìn)一步拓寬品牌合作的可能性。這一系列動(dòng)態(tài)無(wú)疑為汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)增添了更多變數(shù)。
