雷軍在近期的一場(chǎng)直播活動(dòng)中宣布，小米汽車旗下的SU7車型交付量已經(jīng)成功突破15萬輛大關(guān)。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了小米汽車在市場(chǎng)中的強(qiáng)勁表現(xiàn)，還預(yù)示著該品牌在新能源汽車領(lǐng)域的迅速崛起。
具體而言，雷軍在1月25日的直播中透露，小米SU7自上市以來，受到了消費(fèi)者的廣泛歡迎，其總交付量已經(jīng)超過了15萬輛。與此同時(shí)，他還回顧了小米汽車2024年的整體表現(xiàn)，指出全年最終交付量超過了13.5萬輛。通過簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)計(jì)算，我們可以推斷出，僅在今年1月份，小米SU7的交付量就超過了1.5萬輛，這一成績(jī)無疑為小米汽車的新一年開了個(gè)好頭。
雷軍對(duì)于小米汽車的銷量情況總是毫不吝嗇地在直播中分享。早在去年12月31日的直播中，他就曾透露小米汽車2024年的交付量數(shù)據(jù)，并立下了2025年交付30萬輛的宏偉目標(biāo)。雷軍深知，這一數(shù)字對(duì)于汽車廠商來說意味著什么，他提到，許多車企即使經(jīng)營(yíng)多年，銷量也未能突破30萬輛大關(guān)。因此，小米汽車能夠在短時(shí)間內(nèi)取得如此成績(jī)，實(shí)屬不易。
小米汽車在微博上也發(fā)布了相關(guān)消息，宣布2024年12月的交付量突破了25000臺(tái)。雷軍隨后在微博上發(fā)文慶祝，并指出這一成績(jī)已經(jīng)超過了特斯拉Model 3。根據(jù)全國(guó)純電動(dòng)轎車零售銷量排行榜單顯示，小米SU7在2024年12月的銷量為25815輛，排名第四，而特斯拉Model 3則以21046輛的成績(jī)位列第五。
除了銷量方面的喜訊，雷軍還在直播中透露了小米汽車在供應(yīng)鏈上的最新進(jìn)展。他表示，小米團(tuán)隊(duì)近期與寧德時(shí)代進(jìn)行了合作訪問，這是因?yàn)樾∶譙U7系列車型搭載了寧德時(shí)代的麒麟電池包。這一合作不僅提升了小米汽車的產(chǎn)品性能，還為其未來的車型研發(fā)提供了有力保障。預(yù)計(jì)在今年下半年發(fā)布的小米YU7也將繼續(xù)采用寧德時(shí)代的電池技術(shù)。
小米汽車的出色表現(xiàn)也帶動(dòng)了小米集團(tuán)整體股價(jià)的上漲。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年小米集團(tuán)的股價(jià)漲幅達(dá)到了121%，而2025年1月的漲幅也達(dá)到了6.81%。這一成績(jī)不僅超過了A股和H股上市的主要汽車企業(yè)股票，也彰顯了市場(chǎng)對(duì)小米集團(tuán)未來發(fā)展的信心。
招商證券在發(fā)布的研報(bào)中指出，小米集團(tuán)在2024年在IoT、汽車、手機(jī)等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域均取得了亮眼的成績(jī)。同時(shí)，其在AI相關(guān)布局和全球化發(fā)展方面也持續(xù)推進(jìn)。預(yù)計(jì)未來小米將在智能手機(jī)、IoT、汽車等多終端加大AI技術(shù)的深度融合，以全面提升全生態(tài)用戶體驗(yàn)。小米作為全球頭部的手機(jī)品牌商，其高端化戰(zhàn)略和國(guó)際化擴(kuò)展也在積極推進(jìn)中。
中信證券對(duì)小米集團(tuán)也保持了“買入”評(píng)級(jí)，并將其目標(biāo)價(jià)定為42港元。該機(jī)構(gòu)對(duì)小米未來的前景充滿信心，認(rèn)為小米將在AI手機(jī)等一系列前沿科技領(lǐng)域展現(xiàn)出持續(xù)的活力。這一積極展望還得益于小米對(duì)硬科技研發(fā)的重視和長(zhǎng)遠(yuǎn)投入。
