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小米寶駿同日宣布車(chē)輛召回,智能車(chē)安全隱患引關(guān)注!

   時(shí)間:2025-01-24 21:37:32 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近日,汽車(chē)市場(chǎng)傳來(lái)消息,小米汽車(chē)和上汽通用五菱寶駿汽車(chē)相繼宣布了車(chē)輛召回計(jì)劃。小米汽車(chē)因SU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型自動(dòng)泊車(chē)功能出現(xiàn)故障,決定召回共計(jì)30931臺(tái)車(chē)輛;而上汽通用五菱寶駿汽車(chē)則因制動(dòng)助力失效風(fēng)險(xiǎn),召回1116臺(tái)寶駿悅也車(chē)型。

據(jù)悉,小米汽車(chē)的召回行動(dòng)源于多起車(chē)主投訴。去年11月,多位小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)主反映,該車(chē)型的自動(dòng)泊車(chē)功能在使用過(guò)程中出現(xiàn)異常,導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生不同程度的撞擊和剮蹭。其中,一位來(lái)自北京的車(chē)主孫鵬表示,他在使用自動(dòng)泊車(chē)功能時(shí),車(chē)輛尾部意外撞上了停車(chē)位的柱子,造成車(chē)輛變形和磨損。孫鵬表示,他此前多次在同一地點(diǎn)使用自動(dòng)泊車(chē)功能,從未發(fā)生過(guò)類(lèi)似問(wèn)題。

小米汽車(chē)對(duì)此高度重視,經(jīng)過(guò)調(diào)查后確認(rèn),部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型因軟件策略問(wèn)題,可能導(dǎo)致授時(shí)同步異常,進(jìn)而影響智能泊車(chē)輔助功能對(duì)靜態(tài)障礙物的探測(cè)能力,增加了剮蹭或碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。為此,小米汽車(chē)決定召回相關(guān)車(chē)輛,并通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)軟件,以消除安全隱患。小米汽車(chē)表示,將通過(guò)短信、手機(jī)APP等方式通知相關(guān)車(chē)主。

與此同時(shí),上汽通用五菱寶駿汽車(chē)也因制動(dòng)助力失效風(fēng)險(xiǎn)宣布了召回計(jì)劃。據(jù)寶駿汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,去年12月31日,部分寶駿悅也車(chē)型突發(fā)制動(dòng)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)排查,寶駿汽車(chē)確認(rèn)是由于特定批次軟件問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛在特定日期可能出現(xiàn)制動(dòng)助力失效的風(fēng)險(xiǎn)。為此,寶駿汽車(chē)決定召回涉及2023年4月20日至6月14日生產(chǎn)的部分寶駿悅也車(chē)型共計(jì)1116臺(tái)。

寶駿汽車(chē)表示,已經(jīng)為受影響的用戶(hù)開(kāi)設(shè)了“悅也專(zhuān)屬熱線”,提供專(zhuān)人溝通與服務(wù),并承諾將負(fù)責(zé)解決此次問(wèn)題造成的用戶(hù)車(chē)輛損失。同時(shí),寶駿汽車(chē)將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛升級(jí)EBS軟件,以消除安全隱患。部分車(chē)輛已經(jīng)升級(jí)過(guò)優(yōu)化后的軟件,無(wú)需再次升級(jí)。

此次小米汽車(chē)和寶駿汽車(chē)的召回行動(dòng)引發(fā)了廣泛關(guān)注。專(zhuān)家指出,汽車(chē)召回是汽車(chē)企業(yè)按照相關(guān)法規(guī)規(guī)定的程序,通過(guò)免費(fèi)修正或補(bǔ)充標(biāo)識(shí)、修理、更換、退貨等措施,消除已售出的汽車(chē)可能存在的缺陷。它是一種預(yù)防性的措施,旨在最大化地消除安全隱患,保障消費(fèi)者權(quán)益。同時(shí),汽車(chē)企業(yè)在發(fā)現(xiàn)缺陷后積極主動(dòng)地開(kāi)展召回也是誠(chéng)信和負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

值得注意的是,這并非汽車(chē)市場(chǎng)首次出現(xiàn)大規(guī)模召回事件。在過(guò)去的一年里,豐田、現(xiàn)代、沃爾沃和奔馳等多家汽車(chē)企業(yè)都曾因剎車(chē)隱患等問(wèn)題宣布召回車(chē)輛。而特斯拉更是多次發(fā)布召回公告,其中兩次的召回?cái)?shù)量均超過(guò)160萬(wàn)輛。這些召回事件再次提醒消費(fèi)者和汽車(chē)企業(yè),安全始終是汽車(chē)行業(yè)的首要任務(wù)。

對(duì)于此次召回行動(dòng),消費(fèi)者普遍表示理解和支持。他們認(rèn)為,汽車(chē)企業(yè)能夠主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,及時(shí)采取措施消除安全隱患,是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。同時(shí),消費(fèi)者也呼吁汽車(chē)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量控制和技術(shù)研發(fā),確保車(chē)輛的安全性和可靠性。

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