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吉利首發(fā)全域AI,智能汽車新紀(jì)元,中國車企如何引領(lǐng)全球變革?

   時(shí)間:2025-01-23 10:19:18 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

在2025年的CES展會(huì)上,人工智能(AI)成為了無處不在的主題,各種AI技術(shù)的展示令人目不暇接。曾經(jīng)那些天馬行空的幻想,如今正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。當(dāng)機(jī)器擁有了AI,它們仿佛獲得了學(xué)習(xí)和思考的能力,甚至能與人類產(chǎn)生情感共鳴。那么,未來的汽車是否也會(huì)走上這條道路呢?

吉利汽車在行業(yè)內(nèi)率先邁出了這一步,發(fā)布了首個(gè)“智能汽車全域AI”。這一創(chuàng)新技術(shù)基于AI原生操作系統(tǒng)構(gòu)建,不僅服務(wù)于C端消費(fèi)者,還涵蓋了B端企業(yè)服務(wù),以及空天地一體的智能生態(tài)。吉利致力于將其打造為一個(gè)有溫度、有情感、能夠持續(xù)成長(zhǎng)的“出行智慧生命體”。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),離不開吉利在AI模型、算力以及數(shù)據(jù)方面的深厚積累。

智能汽車不僅僅是冰冷的機(jī)器,更是“具身智能”的重要體現(xiàn)。吉利認(rèn)為,智能汽車的發(fā)展將經(jīng)歷三個(gè)階段:智能助手、智能體和生命體。目前,基于全域AI的智能汽車正處于從“智能助手”向“智能體”的過渡階段。在智能助手階段,汽車只能按照指令進(jìn)行響應(yīng);而在智能體階段,汽車能夠基于多模感知進(jìn)行復(fù)雜推理,像人一樣感知環(huán)境、理解需求,并自動(dòng)完成任務(wù)。

要讓汽車真正成為“智能體”,有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)至關(guān)重要。首先,汽車需要像人一樣思考潛在需求。為此,吉利自研了全因意圖理解大模型,這一模型使汽車能夠推理并執(zhí)行任務(wù)。例如,當(dāng)你臨時(shí)停車擋住他人道路時(shí),汽車能夠自主識(shí)別環(huán)境信息,啟動(dòng)挪車程序,并找到正確的停車位。其次,汽車需要理解并表達(dá)情感,以提升人機(jī)交互體驗(yàn)。吉利首發(fā)的全鏈路融合端到端語音大模型,賦予了汽車感知情感的能力,使交互更加自然、有溫度。

吉利的“智能汽車全域AI”不僅停留在理論層面,更已在實(shí)際車型中得到了應(yīng)用。吉利銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)、AI銀河精靈等一系列AI技術(shù)功能,已在吉利銀河E8、銀河E5等車型上亮相。這些技術(shù)的成功應(yīng)用,展現(xiàn)了吉利在AI領(lǐng)域的深厚實(shí)力和創(chuàng)新能力。

吉利之所以能在AI領(lǐng)域拔得頭籌,發(fā)布行業(yè)首個(gè)“智能汽車全域AI”,離不開其在算力、算法和數(shù)據(jù)方面的全面布局。早在2021年,吉利就開始規(guī)劃建設(shè)星睿智算中心,目前其云端總算力已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí),吉利還擁有行業(yè)最高水平的星睿AI大模型,以及龐大的數(shù)據(jù)資源,為AI模型的迭代提供了充足的“燃料”。

吉利還構(gòu)建了AIOS智能操作系統(tǒng),這一系統(tǒng)能夠整合各種智能軟硬件資源,為“智能汽車全域AI”的靈活適配和廣泛應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著吉利的“智能汽車全域AI”技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用,其在智能汽車市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力將日益凸顯。

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