隨著汽車市場的持續(xù)升溫，硬派SUV領域，尤其是新能源細分市場，正成為國產品牌競相角逐的新戰(zhàn)場。2025年上半年，幾款備受矚目的新車即將登場，它們不僅在設計上獨樹一幟，更在技術和性能上帶來了諸多創(chuàng)新。
哈弗品牌即將推出的全新H7 Hi4，無疑是其中的焦點之一。這款車型不僅繼承了哈弗H7的經典情懷，更在智能化方面邁出了重要一步。據悉，新車將搭載大疆卓馭7V+32TOPS中算力平臺，支持城市領航輔助駕駛功能，為駕駛者提供更加便捷、安全的出行體驗。車身尺寸方面，哈弗H7 Hi4長寬高分別為4780/1895/1725mm，軸距達到2810mm，與前代燃油版車型相近，確保了寬敞的內部空間。動力方面，新車搭載了長城Hi4插混系統(tǒng)，配備1.5升發(fā)動機和27.54千瓦時的大容量電池，綜合工況純電續(xù)航里程可達126公里，饋電下百公里油耗也降低至5.35L。
與此同時，捷途品牌也宣布將推出全新豪華越野序列“捷途縱橫”，并計劃在該序列下發(fā)布山海T5和山海T7兩款車型。其中，山海T5或將成為首款亮相的新車，定位為中大型硬派越野SUV。車身長度超過5.4米，軸距達到3.1米，其“方盒子”造型和非承載式車身設計，以及配備的“三把鎖”，都彰顯了其越野性能。動力方面，新車將搭載2.0T混動專用發(fā)動機，零百加速僅需4.6秒，預計將在春節(jié)前亮相，并在第二季度或第三季度推向市場。
方程豹品牌則計劃推出全新的第二產品序列——鈦，面向“家用硬派SUV”市場。首款車型鈦3定位為純電承載式SUV，預計售價在20萬元左右。外觀方面，鈦3采用了方盒子造型，搭配隱藏式門把手和外擴造型的輪拱，以及經典的外掛式“小書包”和側開式尾門設計，極具辨識度。動力方面，新車搭載了雙電機四驅系統(tǒng)，綜合功率為320千瓦，零百加速為4.9秒，續(xù)航里程可達501公里。鈦3還提供了車頂無人機艙版本，進一步滿足了年輕消費者的個性化需求。
坦克品牌也不甘落后，為了滿足更多城市用戶的需求，推出了泛越野平臺——縱置雙電機混聯(lián)架構Hi4-Z。在該平臺下，坦克400 Hi4-Z車型即將面世，與坦克400 Hi4-T共同銷售。新車可能搭載與坦克500 Hi4-T相同的混動結構，綜合功率高達635kW，綜合油耗僅為0.71L/100km。同時，其WLTC工況純電續(xù)航里程達到201km，綜合續(xù)航里程更是高達1096km。外觀方面，坦克400 Hi4-Z延續(xù)了機甲風造型，車內設計也大概率沿用Hi4-T車型的風格，配備12.3英寸全液晶儀表和16.2英寸懸浮式中控屏。
隨著長城、奇瑞、比亞迪等國內品牌的紛紛入局，硬派SUV市場的競爭愈發(fā)激烈。這些新車不僅在外觀設計上各具特色，更在智能化、動力性能等方面帶來了諸多創(chuàng)新。究竟哪款車型能夠脫穎而出，贏得消費者的青睞，讓我們拭目以待。
