在2025年乙巳新年之際，汽車界迎來了一場(chǎng)別開生面的發(fā)布會(huì)，上汽MG品牌以破局者的姿態(tài)，重新發(fā)布了其新車MG ES5，開啟了傳統(tǒng)車企新車二次發(fā)布的先河。1月15日，MG品牌事業(yè)部新任總經(jīng)理周钘首次亮相，親自解讀MG ES5的獨(dú)特魅力。
MG ES5，這款面向全球市場(chǎng)的家用純電SUV，以其圓潤(rùn)大氣的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。車身尺寸達(dá)到了長(zhǎng)寬高4476mm*1849mm*1621mm，軸距為2730mm，呈現(xiàn)出黃金比例的優(yōu)雅姿態(tài)，被贊譽(yù)為汽車界的“九頭身”美人。前臉設(shè)計(jì)親和而動(dòng)感，與車尾處的靈動(dòng)尾翼相映成趣，整體線條流暢舒展，風(fēng)阻系數(shù)低至0.28Cd，展現(xiàn)了卓越的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
內(nèi)飾方面，MG ES5同樣下足了功夫。座艙內(nèi)飾軟包覆面積高達(dá)2.24㎡，座椅配備了20mm零重力軟泡層，后排中央座椅還設(shè)有安全頭枕，乘坐體驗(yàn)極為舒適。車內(nèi)材料均符合全球最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，新車無異味，保障了用戶的健康。車內(nèi)還擁有多達(dá)40處的儲(chǔ)物格，尾廂常規(guī)容積達(dá)462L，可拓展至1423L，空間利用靈活便捷。
在三電系統(tǒng)上，MG ES5采用了行業(yè)最高品質(zhì)的寧德時(shí)代電芯，每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷，從源頭上保障了電池的質(zhì)量。其搭載的LBS魔方電池結(jié)構(gòu)獨(dú)特，安全性能卓越，歷經(jīng)多重嚴(yán)苛測(cè)試，創(chuàng)造了全球交付超30萬臺(tái)零自燃的紀(jì)錄。最高續(xù)航達(dá)525km，實(shí)測(cè)綜合路況續(xù)航里程達(dá)451.6km，表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。
在駕乘體驗(yàn)上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造，質(zhì)心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，底盤素質(zhì)媲美20萬級(jí)車型。五連桿獨(dú)立后懸架、DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)以及XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的加持，讓車輛在彎道中保持出色的動(dòng)態(tài)平衡。MG ES5還搭載了上汽首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕了電車暈車問題，成為同級(jí)領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。
緊湊型純電SUV市場(chǎng)近年來發(fā)展迅速，增幅超過20%，MG ES5正是瞄準(zhǔn)了這一充滿機(jī)遇的市場(chǎng)。此次專為MG ES5定制的發(fā)布會(huì)，不僅提升了車型形象，也彰顯了MG品牌加速“電智化”轉(zhuǎn)型的決心。目前，MG ES5“想開了”72小時(shí)深度試駕活動(dòng)正在火熱進(jìn)行中，用戶可報(bào)名參與，親身體驗(yàn)新車在三電、操控等方面的卓越實(shí)力。
憑借技術(shù)與價(jià)格的雙重優(yōu)勢(shì)，MG ES5有望在緊湊型純電SUV市場(chǎng)中脫穎而出，成為下一個(gè)“爆款”。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)不僅是對(duì)MG ES5的一次全面展示，更是MG品牌邁向新能源時(shí)代的重要一步。
