近期，商務部攜手七大部門共同揭曉了2025年度的汽車以舊換新政策細節(jié)，為計劃換購新車的消費者帶來了一系列實質性的優(yōu)惠與變革。
此次政策調整的一個顯著亮點在于，汽車報廢更新的支持范圍顯著擴大。特別地，符合條件的國四排放標準燃油乘用車被納入了報廢更新補貼的范疇，為眾多老舊車輛的車主提供了享受政策紅利的寶貴機會。具體而言，自2025年1月1日起，只要在2012年6月30日之前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日之前注冊的柴油及其他燃料乘用車，以及2018年12月31日之前注冊的新能源乘用車，并且在2025年1月8日之前仍登記在車主名下，均可參與此次報廢更新計劃。
補貼標準方面，政策沿用了2024年的規(guī)定，為消費者提供了實質性的經濟支持。選擇報廢舊車后購買新能源乘用車的車主，將獲得高達2萬元的補貼；而選擇購買2.0升及以下排量的燃油乘用車的車主，則可獲得1.5萬元的補貼。這一舉措不僅為新能源汽車的普及注入了新的動力，也鼓勵了燃油車向更節(jié)能、更環(huán)保的方向發(fā)展。
政策還充分考慮了跨年度銜接的問題，確保了政策的連續(xù)性和公平性。對于那些在去年7月25日至12月31日期間未能領齊補貼所需憑證，但在2025年2月28日之前成功取得全部憑證的車主，他們將被納入2025年的報廢更新政策支持范圍，這一規(guī)定無疑為這部分車主提供了極大的便利。
在汽車置換更新方面，新政策也做出了明確規(guī)定。全國范圍內統(tǒng)一設置了汽車置換更新的最高補貼標準，其中新能源汽車置換最高可獲得1.5萬元的補貼，燃油車置換最高則可獲得1.3萬元的補貼。這一政策的出臺，不僅為消費者提供了更多的換車選擇，也進一步激活了汽車市場的活力。
