近日，我國商務(wù)部聯(lián)合七大部委共同發(fā)布了2025年度的汽車換新政策，為眾多計劃換購新車的消費者帶來了實質(zhì)性的優(yōu)惠與新的購車機會。
此次政策的顯著變化在于，汽車報廢更新的適用范圍得到了大幅擴展。特別是，符合條件的國四排放標(biāo)準的燃油乘用車也被納入了報廢更新的補貼范疇。具體來說，2012年6月30日之前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日之前注冊的柴油及其他燃料乘用車，以及2018年12月31日之前注冊的新能源乘用車，只要車主在2025年1月8日之前擁有這些車輛的所有權(quán)，均可享受報廢更新的優(yōu)惠政策。
在補貼政策方面，2025年的政策延續(xù)了2024年的標(biāo)準。報廢舊車后，若消費者選擇購買新能源乘用車，將獲得2萬元的補貼；而選擇購買2.0升及以下排量的燃油乘用車，則可獲得1.5萬元的補貼。這一政策不僅為消費者提供了更多的購車選擇，也進一步促進了新能源汽車的普及。
政策還特別考慮了跨年度的銜接問題。對于在2024年7月25日至12月31日期間未能領(lǐng)齊補貼所需憑證的車主，只要在2025年2月28日之前補齊相關(guān)憑證，依然可以享受2025年的報廢更新補貼政策。這一措施無疑為許多因時間原因未能及時領(lǐng)取補貼的車主提供了極大的便利。
在汽車置換更新方面，新政策也做出了詳細的規(guī)定。消費者出售舊車并購買新能源汽車的，最高可獲得1.5萬元的補貼；若選擇購買燃油車，則最高補貼為1.3萬元。這一規(guī)定使得消費者在選擇新車時能夠更加清晰地了解補貼政策，從而做出更加明智的購車決策。
值得注意的是，每位消費者在一個自然年度內(nèi)，僅可享受一次汽車報廢更新補貼和一次汽車置換更新補貼，且同一輛新車只能選擇其中一種補貼進行申領(lǐng)。這一規(guī)定確保了補貼政策的公平性和合理性，避免了資源的浪費和濫用。
同時，政策還強調(diào)了報廢更新計劃對推動汽車市場綠色轉(zhuǎn)型的重要作用。隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，越來越多的消費者開始關(guān)注環(huán)保和節(jié)能，選擇購買新能源汽車。此次政策的出臺，將進一步促進新能源汽車的普及，為汽車市場的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。
