近期，商務部聯(lián)合七大相關部門，共同發(fā)布了針對2025年度汽車以舊換新工作的全新指導政策，為計劃換車的廣大消費者帶來了一系列新的變化與實實在在的福利。
此次政策調(diào)整顯著拓寬了汽車報廢更新的支持范圍，特別是將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入了報廢更新補貼的范疇。具體而言，如果您的車輛是在2012年6月30日之前注冊的汽油乘用車，或是在2014年6月30日之前注冊的柴油及其他燃料乘用車，亦或是在2018年12月31日之前注冊的新能源乘用車，并且這些車輛在2025年1月8日之前登記在您的名下，那么您就有資格參與此次報廢更新計劃。
在補貼標準方面，此次政策維持了與2024年相同的補貼力度。消費者報廢舊車后，若選擇購買新能源乘用車，可獲得2萬元的補貼；若選擇購買2.0升及以下排量的燃油乘用車，則可獲得1.5萬元的補貼。這一措施旨在進一步推動新能源汽車的普及，促進汽車市場的消費升級和環(huán)保轉(zhuǎn)型。
新政策還特別考慮到了跨年政策的銜接問題。對于那些在去年7月25日至12月31日期間未能領齊補貼所需憑證，但在2025年2月28日之前補全了相關憑證的消費者，他們?nèi)匀豢梢韵硎?025年的報廢更新政策補貼。這一人性化的調(diào)整，無疑為消費者提供了更多的便利和保障。
在汽車置換更新方面，新政策也做出了相應的調(diào)整。全國統(tǒng)一設置了汽車置換更新的最高補貼標準，消費者如果通過置換舊車購買新能源汽車，最高可以獲得1.5萬元的補貼；如果選擇購買燃油車，則最高補貼為1.3萬元。這一政策的出臺，為消費者提供了更多的選擇和實質(zhì)性的經(jīng)濟支持。
值得注意的是，每位消費者在一個自然年度內(nèi)僅有一次機會享受汽車報廢更新補貼或汽車置換更新補貼，且同一輛新車只能選擇其中一種補貼進行申領。這一規(guī)定旨在確保政策的公平性和有效性，防止濫用和重復申領補貼。
這一系列政策的發(fā)布，不僅為消費者提供了更多的選擇和實質(zhì)性的經(jīng)濟支持，也進一步推動了汽車市場的消費升級和環(huán)保轉(zhuǎn)型。相信在政策的推動下，未來將有更多的消費者選擇環(huán)保、節(jié)能的新能源汽車，為我國的綠色發(fā)展貢獻力量。
