在黑龍江的邊陲小城黑河，一個不產(chǎn)整車也不制造零部件的地方，卻奇跡般地匯聚了汽車寒區(qū)測試的繁榮景象。這里，12家試車企業(yè)與45個試驗基地共同構(gòu)建起了一個規(guī)模龐大的“中國寒區(qū)試驗基地”。本試車季，新能源車輛占據(jù)了測試總量的七成，彰顯出黑河在新能源汽車測試領(lǐng)域的獨特地位。
清晨八點，小烏斯力村的試車場地上，李占明準時啟動了新一天的測試工作?；厮葜?003年，他初來乍到，還需自行聯(lián)系村民，在黑龍江江面上尋找合適的測試地點。而今，黑河的試車環(huán)境已今非昔比，專屬測試場地、試車行業(yè)主管部門及試車企業(yè)的全力支持，為測試工作提供了極大便利。
寒地試車，正是利用東北地區(qū)冬季寒冷漫長的自然條件，對汽車進行性能測試，排查潛在故障。在五大連池市的某冬季試驗場，一家新能源車企正緊鑼密鼓地利用極寒“黃金時間”，對電池續(xù)航、車輛操控性及穩(wěn)定性進行全面測試。該試車場占地廣闊，達130萬平方米，涵蓋冰面、雪面等多種復(fù)雜路況，力求在極寒條件下展現(xiàn)車輛的真實性能。
黑河市在寒區(qū)試車領(lǐng)域的成就斐然，已培育出12家試驗企業(yè)，建設(shè)了45個試驗基地，鋪設(shè)了120余條性能測試道路。同時，與170多家整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)、科研院所建立了緊密的合作關(guān)系。如今，黑河已成為中國測試條件最優(yōu)、路譜最全、服務(wù)保障最有力的汽車寒區(qū)試驗中心，寒區(qū)試車量占全國總量的80%，是中國汽車寒區(qū)試驗的重要基地。
寒區(qū)試車的熱潮不僅推動了試車場的繁榮，更為黑河市的經(jīng)濟注入了新的活力。據(jù)統(tǒng)計，寒地試車已帶動旅游、餐飲、住宿、文化、娛樂等相關(guān)行業(yè)增收近6億元，成為黑河市經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。
