近日,商務(wù)部聯(lián)合七部委共同發(fā)布了關(guān)于2025年汽車以舊換新工作的通知,為有意換車的消費者帶來了多項政策利好。
此次政策調(diào)整中,一個顯著的變化是汽車報廢更新支持范圍的擴大。具體而言,符合條件的國四排放標準燃油乘用車被納入可申請報廢更新補貼的舊車范疇。對于在2012年6月30日前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊的柴油及其他燃料乘用車,以及2018年12月31日前注冊的新能源乘用車,只要它們在2025年1月8日前登記在車主名下,均可參與此次報廢更新計劃。報廢這些舊車后,若購買新能源乘用車將獲得2萬元的補貼,而購買2.0升及以下排量的燃油乘用車則可獲得1.5萬元的補貼,補貼標準與2024年保持一致。
政策還特別考慮了跨年度銜接問題。對于那些在2024年7月25日至12月31日期間未完全取得所需補貼憑證,但能在2025年2月28日前補齊的個人消費者,他們?nèi)詫⒈患{入2025年的報廢更新政策支持范圍。
在汽車置換更新方面,新政策也設(shè)定了全國統(tǒng)一的最高補貼標準。消費者若出售舊車并購買新能源汽車,最高可獲得1.5萬元的補貼;若購買燃油車,則最高補貼為1.3萬元。值得注意的是,每位消費者在一個自然年度內(nèi)只能享受一次汽車報廢更新補貼和一次汽車置換更新補貼,且同一輛新車只能選擇其中一種補貼方式。
為了確保政策的有效實施,各地商務(wù)主管部門將與財政、公安、工業(yè)和信息化等部門密切合作,對補貼申請進行審核。同時,商務(wù)部、公安部、工業(yè)和信息化部等部門將提供報廢機動車回收和注銷、新車注冊登記、新能源新車車型等信息核查比對服務(wù),以支持地方高效開展審核工作。補貼資金將由各地財政部門根據(jù)商務(wù)主管部門的資金安排意見,按程序撥付給申請人。
政策還要求各地建設(shè)完善汽車置換更新信息系統(tǒng),加強信息共享和核查比對,以確保補貼資金的準確發(fā)放。全國汽車以舊換新平臺將為消費者提供政策指引和補貼申請信息審核服務(wù),輔助地方開展工作。
資金方面,國家發(fā)改委將同財政部安排超長期特別國債資金,用于支持地方提升消費品以舊換新能力,推動個人消費者乘用車報廢更新和置換更新。補貼資金將按照總體9:1的原則由中央和地方共同承擔(dān),并根據(jù)地區(qū)差異確定具體分擔(dān)比例。
最后,政策還強調(diào)了監(jiān)督管理的重要性。各地和相關(guān)部門將按照相關(guān)規(guī)定對汽車以舊換新補貼工作實施監(jiān)督管理,提高資金使用效益,并依法依規(guī)嚴肅處理利用不正當(dāng)手段騙取補貼資金等違法行為,營造公平競爭的市場環(huán)境。