五菱汽車近期震撼發(fā)布了一款專為新經(jīng)濟業(yè)態(tài)打造的純電動商用車——五菱之光EV，這款車型的問世，預(yù)示著五菱在商用車領(lǐng)域的又一次創(chuàng)新與突破。
五菱之光EV摒棄了傳統(tǒng)微面的設(shè)計語言，轉(zhuǎn)而采用了更為現(xiàn)代且實用的方盒子造型。這一設(shè)計不僅賦予了車輛更為硬朗的線條，更確保了內(nèi)部空間的最大化利用，為用戶提供了更為寬敞舒適的駕乘體驗。
進(jìn)入座艙內(nèi)部，五菱之光EV的實用性設(shè)計更是令人眼前一亮。副駕和后排座椅均可實現(xiàn)純平放倒，極大地提升了空間的靈活性和拓展性。車內(nèi)還精心設(shè)計了多達(dá)20處的M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，為用戶提供了多樣化的儲物和固定方案。車頂部分，長達(dá)2070mm的行李架進(jìn)一步拓展了車輛的裝載空間，滿足了用戶多樣化的裝載需求。
在尾門設(shè)計方面，五菱之光EV同樣展現(xiàn)出了出色的實用性和人性化設(shè)計。尾門方正，門洞面積超過1平方米，開啟角度接近90°，最大高度達(dá)到1823mm，為用戶裝卸大件設(shè)備提供了極大的便利。同時，尾門門檻高度僅為569mm，這一設(shè)計有效降低了用戶裝卸貨物的難度和體力消耗。
車身尺寸方面，五菱之光EV以小巧靈活著稱。其長寬高分別為3685mm/1530mm/1750mm（高度根據(jù)不同配置有所差異，最高為1765mm），軸距為2600mm。這樣的車身尺寸使得五菱之光EV能夠輕松穿梭于城市的大街小巷，無論面對何種復(fù)雜路況，都能游刃有余。
內(nèi)飾方面，五菱之光EV整體設(shè)計簡潔大方，注重實用性與舒適性的平衡。兩幅式方向盤搭配單色液晶儀表盤，清晰易讀，提供了豐富的駕駛信息。車內(nèi)還配備了收音機、USB充電口、手動空調(diào)等實用配置，滿足用戶日常的基本使用需求。雖然作為商用車，內(nèi)飾設(shè)計并不追求豪華感，但五菱之光EV在細(xì)節(jié)處理上卻做得相當(dāng)?shù)轿?，為用戶提供了更為貼心的駕乘體驗。
動力方面，五菱之光EV搭載了最大功率為30kW的驅(qū)動電機，并配備了容量為17.7kWh的磷酸鐵鋰電池組。在CLTC工況下，該車型的純電續(xù)航里程達(dá)到了201km，充分滿足了用戶在日常運營中的續(xù)航需求。五菱之光EV還配備了對外放電功能，車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電，功率可達(dá)3.3kW，可用于日常電器的使用。同時，前排及尾廂還配備了12V直流電源接口，最大放電功率可達(dá)120W，這一設(shè)計無疑為年輕用戶提供了更多的可能性，無論是直播所需的照明設(shè)備還是小功率電器的使用需求，都能輕松應(yīng)對。
五菱之光EV的推出，不僅豐富了五菱汽車的產(chǎn)品矩陣，更為用戶提供了更為多元化的選擇。這款車型憑借其實用的設(shè)計、出色的性能和豐富的配置，必將在新經(jīng)濟業(yè)態(tài)下展現(xiàn)出強大的市場競爭力，成為商用車市場中的一股新勢力。
