近期，乘聯(lián)分會發(fā)布了一系列汽車行業(yè)數(shù)據(jù)，揭示了市場的最新動態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，今年1月的前12天，新能源乘用車市場零售達(dá)到了20.6萬輛，相比去年同期實(shí)現(xiàn)了8%的增長。然而，同期乘用車市場的整體零售表現(xiàn)卻不盡如人意，共計(jì)銷售53.3萬輛，同比下降了21%，環(huán)比上月也下降了36%。
盡管整體乘用車市場面臨下滑，但新能源乘用車的批發(fā)數(shù)據(jù)卻顯示出積極的增長態(tài)勢。在1月的前12天，新能源乘用車批發(fā)量為26.1萬輛，同比增長高達(dá)45%。這一數(shù)據(jù)表明，盡管市場面臨一定的挑戰(zhàn)，但新能源車型仍然保持著強(qiáng)勁的增長勢頭。
在皮卡市場方面，乘聯(lián)分會的數(shù)據(jù)同樣揭示了穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。2024年全年，皮卡銷量達(dá)到了51.6萬輛，同比增長0.6%。其中，12月份的皮卡銷售量為4.6萬輛，雖然同比略有下降，但環(huán)比11月卻增長了4.9%。這一數(shù)據(jù)表明，皮卡市場在過去一年中保持了平穩(wěn)的發(fā)展。
在車企動態(tài)方面，比亞迪宣布將陸續(xù)在其部分車型上搭載自研的中高階智能駕駛方案。這一方案包括高速領(lǐng)航和城區(qū)領(lǐng)航功能，由比亞迪約1300人的智駕自研團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開發(fā)。據(jù)悉，該方案將廣泛應(yīng)用于中低價(jià)位車型，為更多消費(fèi)者帶來智能駕駛的便利。
長安汽車則在海外市場方面?zhèn)鱽砹撕孟?。公司表示?025年將在海外市場完成一系列重要布局，包括東南亞羅勇工廠的投產(chǎn)、歐洲市場的正式進(jìn)入等。這些舉措標(biāo)志著長安汽車全球化戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)。
與此同時，東風(fēng)汽車在越南市場也取得了新的突破。1月10日，東風(fēng)汽車在越南舉辦了MAGE、HUGE、E70、BOX等4款乘用車產(chǎn)品的上市發(fā)布會，并與當(dāng)?shù)仡^部出租車公司簽署了200臺電動車的采購協(xié)議。這一舉措為東風(fēng)汽車在東南亞市場的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
然而，并非所有車企都迎來了好消息。寶駿汽車在近期發(fā)布的一份聲明中指出，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于黃子韜直播間送出20臺寶駿云海及20位中獎粉絲的言論不實(shí)。寶駿汽車表示，中獎粉絲僅擁有所抽中車輛5年內(nèi)的使用權(quán)，且不得進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租等行為。
在國際市場方面，江汽集團(tuán)在哈薩克斯坦市場的表現(xiàn)尤為亮眼。2024年全年，江汽集團(tuán)在哈薩克斯坦市場的終端實(shí)銷量超過了1.3萬臺，同比增長50.2%，市場占有率超過6%。這一數(shù)據(jù)充分展示了江汽集團(tuán)在海外市場的競爭力。
大眾汽車集團(tuán)也在近期宣布了一項(xiàng)重要決定，將合并旗下的LOGPAY運(yùn)輸服務(wù)有限公司和大眾汽車集團(tuán)充電有限公司的出行服務(wù)部門。新成立的Elli Mobility GmbH將從2025年3月起作為大眾汽車集團(tuán)充電有限公司的全資子公司運(yùn)營。這一舉措旨在優(yōu)化大眾汽車集團(tuán)的充電和加油服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)。
本田美國公司則預(yù)計(jì)2025年的汽車銷量將增長約5%。2024年，本田美國汽車銷量達(dá)到了140萬輛，同比增長近9%。本田品牌預(yù)計(jì)2025年銷量將達(dá)到135萬輛左右，而謳歌品牌的目標(biāo)銷量為16萬輛。
鈴木汽車在印度市場正致力于通過利用牛糞生產(chǎn)汽車用沼氣燃料來實(shí)現(xiàn)碳中和。這一創(chuàng)新舉措不僅有助于減少溫室氣體排放，還展現(xiàn)了鈴木汽車在可持續(xù)發(fā)展方面的努力。
最后，在電商巨頭亞馬遜的推動下，電動汽車領(lǐng)域也迎來了新的進(jìn)展。亞馬遜已訂購了超過200輛純電動重型卡車梅賽德斯-奔馳eActros 600，這是戴姆勒卡車公司歷史上最大的電動卡車訂單。這些電動卡車將被部署在亞馬遜的中程網(wǎng)絡(luò)路線上，為亞馬遜的物流體系提供更加環(huán)保、高效的運(yùn)輸解決方案。
