近期，有關(guān)阿塞拜疆航空公司客機(jī)失事的詳細(xì)通話記錄被俄羅斯網(wǎng)絡(luò)媒體Baza公開，這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。該通話記錄詳細(xì)記錄了客機(jī)機(jī)組人員與空中交通管制員之間的對(duì)話，揭示了失事前的一系列決策過(guò)程。
根據(jù)通話記錄內(nèi)容，阿塞拜疆航空公司的機(jī)組人員在飛行過(guò)程中獨(dú)立做出了多個(gè)關(guān)鍵決定。起初，空中交通管制員建議客機(jī)在格羅茲尼降落，但機(jī)組人員拒絕了這一建議。隨后，管制員又提議在馬哈奇卡拉降落，并提供了其他俄羅斯機(jī)場(chǎng)的相關(guān)信息，然而機(jī)組依然選擇繼續(xù)飛行，并最終決定在哈薩克斯坦西部城市阿克套附近降落。遺憾的是，客機(jī)在接近阿克套時(shí)墜毀。
通話記錄還揭示了機(jī)組人員在飛行過(guò)程中的一些推斷。他們提到了與鳥類相撞以及機(jī)艙內(nèi)可能存在燃?xì)夤薇ǖ目赡苄?。這些推斷雖然是在通話中提出的，但并未得到確鑿的證據(jù)支持。記錄顯示飛機(jī)確實(shí)遭受了某種外部影響，然而飛行員并未立即向乘客宣布飛機(jī)處于緊急情況，這一細(xì)節(jié)引發(fā)了外界對(duì)機(jī)組應(yīng)急處理能力的質(zhì)疑。
回顧整個(gè)事件，2024年12月25日，這架阿塞拜疆航空公司的客機(jī)從巴庫(kù)起飛，原計(jì)劃飛往格羅茲尼。機(jī)上搭載了62名乘客和5名機(jī)組人員。然而，在飛行途中發(fā)生意外，客機(jī)最終在阿克套近郊?jí)嫐А＿@場(chǎng)悲劇導(dǎo)致38人喪生，給遇難者家屬帶來(lái)了巨大的悲痛。
目前，有關(guān)方面正在對(duì)失事原因進(jìn)行深入調(diào)查，以期還原事件真相，為遇難者及其家屬討回公道。同時(shí)，這一事件也再次引發(fā)了全球航空界對(duì)飛行安全問(wèn)題的關(guān)注和討論。
