近日，有關(guān)阿塞拜疆航空公司一架客機(jī)不幸墜毀事件的細(xì)節(jié)逐步浮出水面。據(jù)俄羅斯網(wǎng)絡(luò)媒體Baza披露，該航班的飛行員與空中交通管制員之間的通話記錄已被完整公布，揭示了機(jī)組人員在飛行過程中的一系列關(guān)鍵決策。
記錄顯示，這架原定于從阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機(jī)，在飛行途中遭遇了突發(fā)狀況。空中交通管制員曾建議機(jī)組在格羅茲尼緊急降落，隨后又提出馬哈奇卡拉作為備選降落點，并提供了其他俄羅斯機(jī)場的相關(guān)數(shù)據(jù)。然而，阿塞拜疆航空公司的機(jī)組人員并未采納這些建議，而是獨立決定繼續(xù)飛行，并最終選擇了哈薩克斯坦西部城市阿克套附近的機(jī)場作為降落地點，遺憾的是，這一決定未能避免悲劇的發(fā)生。
在通話記錄中，機(jī)組人員還提到了與鳥類相撞以及機(jī)艙內(nèi)可能存在燃?xì)夤薇ǖ耐茰y。盡管飛機(jī)確實遭受了外部因素的影響，但飛行員并未向乘客宣布飛機(jī)處于緊急情況，這一細(xì)節(jié)引發(fā)了外界對于機(jī)組應(yīng)急處理能力的關(guān)注。
針對此次事件，俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會已經(jīng)迅速介入調(diào)查。發(fā)言人斯維特蘭娜·彼得連科表示，調(diào)查部門已與阿塞拜疆共和國和哈薩克斯坦共和國的相關(guān)主管部門建立了協(xié)作機(jī)制，并正在與國家間航空委員會專家合作，研究從巴西航空事故調(diào)查和預(yù)防中心獲取的飛行記錄儀數(shù)據(jù)。
調(diào)查人員還在深入分析格羅茲尼、馬哈奇卡拉和礦水城等地空中交通管制員與機(jī)長的通話記錄，同時研究飛機(jī)的所有系統(tǒng)狀態(tài)以及物證，并組織技術(shù)司法鑒定。這一系列的舉措旨在全面揭示導(dǎo)致空難的所有可能原因，為受害者及其家屬尋求公正。
回顧此次事件，2024年12月25日，這架阿塞拜疆航空公司的客機(jī)在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊墜毀，機(jī)上共有62名乘客和5名機(jī)組人員，其中38人不幸喪生。這一慘痛的事故再次提醒我們，飛行安全無小事，任何環(huán)節(jié)的疏忽都可能帶來無法挽回的后果。
