近期，美國太空探索技術公司（SpaceX）成功執(zhí)行了一項引人矚目的太空發(fā)射任務，將搭載著兩家商業(yè)航天公司的月球著陸器的“獵鷹9”運載火箭送入太空。此次發(fā)射不僅對美國螢火蟲太空公司而言意義重大，對日本“i太空公司”（ispace）同樣具有里程碑式的價值。
螢火蟲太空公司此次推出的“藍色幽靈”（Blue Ghost）月球著陸器，是其在該領域的首次嘗試。隨著火箭的成功升空，螢火蟲太空公司成為了繼其他兩家企業(yè)后，第三家在美國國家航空航天局（NASA）“商業(yè)月球有效載荷服務計劃”下成功發(fā)射月球著陸器的公司。這一成就不僅彰顯了該公司的技術實力，也為其未來的太空探索之路奠定了堅實的基礎。
與此同時，日本的“i太空公司”也借此機會，將“RESILIENCE”著陸器送入太空。這是其“白兔-R”（Hakuto-R）月球著陸器項目的第二次嘗試，此前在2023年4月的首次嘗試中，因高度計算錯誤而未能成功。此次發(fā)射的成功，無疑為“i太空公司”帶來了寶貴的經(jīng)驗和信心。
然而，在“藍色幽靈”月球著陸器成功升空后，卻出現(xiàn)了一段小插曲。NASA局長比爾·納爾遜在社交媒體上發(fā)文祝賀時，誤將“藍色幽靈”的發(fā)射方寫成了“藍色起源”，而非實際的螢火蟲太空公司。這一錯誤迅速在網(wǎng)絡上引發(fā)了熱議，但比爾·納爾遜很快便更正了自己的推文，并向螢火蟲太空公司表示了誠摯的祝賀。
與此同時，另一家備受矚目的航天公司——藍色起源航空航天公司，也面臨著發(fā)射推遲的挑戰(zhàn)。該公司原計劃于2024年發(fā)射其首枚新格倫重型火箭，但多次推遲后，終于將發(fā)射時間定在了2025年。然而，進入2025年后，該公司又遭遇了四次推遲，目前最新的發(fā)射時間已確定為北京時間1月16日的14至17時之間。這一系列的推遲無疑給藍色起源帶來了不小的壓力，但也讓其更加專注于火箭的測試和準備工作，以確保發(fā)射的成功。
