在2025年的乙巳新春之際,MG品牌以一場(chǎng)別開(kāi)生面的發(fā)布會(huì),重新定義了傳統(tǒng)車企新車發(fā)布的模式。1月15日,上汽MG品牌事業(yè)部新任總經(jīng)理周钘首次亮相,他帶來(lái)的不僅僅是新的身份,更有MG ES5這款家用純電SUV的重新發(fā)布,為觀眾細(xì)致剖析了這款車型的獨(dú)特魅力。
MG ES5,這款面向全球市場(chǎng)的家用純電SUV,以其圓潤(rùn)大氣的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。車身尺寸為4476mm*1849mm*1621mm,軸距達(dá)到2730mm,實(shí)現(xiàn)了61%的黃金軸長(zhǎng)比,優(yōu)美的車身線條宛如汽車界的“九頭身”美女。前臉設(shè)計(jì)既親和又不失動(dòng)感,與車尾處的靈動(dòng)尾翼相映成趣。后移的A柱與非溜背設(shè)計(jì),搭配豹躍式肩線和18寸蓮花造型輪轂,整體設(shè)計(jì)流暢舒展。
內(nèi)飾方面,MG ES5同樣表現(xiàn)出色。座艙內(nèi)飾軟包覆面積達(dá)2.24㎡,同級(jí)領(lǐng)先,座椅配備了20mm零重力軟泡層,后排中央座椅還設(shè)有安全頭枕,乘坐體驗(yàn)舒適愜意。車內(nèi)材料符合全球最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),新車無(wú)異味,為用戶的健康保駕護(hù)航。
在儲(chǔ)物空間方面,MG ES5同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)擁有40處儲(chǔ)物格,尾廂常規(guī)容積達(dá)462L,即使?jié)M載也能輕松收納乘客的隨身物品。尾廂可形成純平地臺(tái),空間拓展至1423L,隔板支持折疊,空間利用靈活多變。
核心的三電系統(tǒng)上,MG ES5采用了行業(yè)最高PPB品質(zhì)等級(jí)的寧德時(shí)代電芯,從源頭保障了電池質(zhì)量。LBS魔方電池獨(dú)家躺式結(jié)構(gòu)天生安全,歷經(jīng)雙針測(cè)試、高溫極寒考驗(yàn),達(dá)到IP68最高防塵防水等級(jí),創(chuàng)造了行業(yè)唯一全球交付超30萬(wàn)臺(tái)零自燃的紀(jì)錄。MG ES5最高續(xù)航達(dá)525km,配備了熱泵空調(diào),實(shí)測(cè)綜合路況續(xù)航里程達(dá)451.6km,表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。在2024沿黃公路(新能源)汽車?yán)愔?,MG ES5更是榮獲“量產(chǎn)純電SUV低電耗冠軍”的稱號(hào)。
基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造的MG ES5,在駕乘體驗(yàn)上也表現(xiàn)出色。其質(zhì)心高度低至540mm,前后軸荷比接近50:50,擁有媲美20萬(wàn)級(jí)車型的底盤素質(zhì)。整車采用五連桿獨(dú)立后懸架,配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)、XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),讓車輛在彎道中保持出色的動(dòng)態(tài)平衡。MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”,有效減輕了30%的暈動(dòng)感,成為同級(jí)領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。
緊湊型純電SUV細(xì)分市場(chǎng)在過(guò)去一年發(fā)展迅猛,增幅超過(guò)20%。MG ES5瞄準(zhǔn)的正是這片充滿機(jī)遇的市場(chǎng)。這場(chǎng)專為MG ES5定制的發(fā)布會(huì),不僅提升了車型形象,也吹響了MG品牌加速“電智化”轉(zhuǎn)型的號(hào)角。目前,MG ES5的“想開(kāi)了”72h深度試駕活動(dòng)正在進(jìn)行中,用戶可報(bào)名參與,深度體驗(yàn)新車在三電、操控等方面的卓越實(shí)力,感受其“領(lǐng)先一代,便宜一萬(wàn)”的高價(jià)值魅力。