京西集團(tuán)近日宣布，其在磁流變懸架技術(shù)領(lǐng)域的重大突破——第四代MagneRide?磁流變懸架已全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，并在發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布了《磁流變?cè)晷浴?。作為該領(lǐng)域的領(lǐng)航者，京西集團(tuán)是唯一一家具備磁流變懸架研發(fā)與量產(chǎn)能力的企業(yè)，此次國產(chǎn)化不僅標(biāo)志著技術(shù)的重大飛躍，更意味著智能底盤科技將走向更廣闊的市場(chǎng)，為更多消費(fèi)者帶來豪華駕乘體驗(yàn)。
根據(jù)《磁流變?cè)晷浴?，京西集團(tuán)明確了三大國產(chǎn)化目標(biāo)：首先，將磁流變零部件與制造能力全面實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化；其次，計(jì)劃在2025年一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并首次賦能中國純電平臺(tái)；最后，致力于將磁流變懸架的價(jià)格降低到電磁閥懸架以下，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠。
發(fā)布會(huì)上，京西集團(tuán)CEO劉喜合正式宣布了這一里程碑式的進(jìn)展，并介紹了磁流變懸架生產(chǎn)線已落地廣東深圳和河北張家口。預(yù)計(jì)2025年，該生產(chǎn)線的產(chǎn)能將達(dá)到200萬支，不僅能夠快速響應(yīng)各種能源車型平臺(tái)的需求，還將為國內(nèi)外市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支持，為智能底盤技術(shù)的普及奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
京西集團(tuán)將源自美國的最新第四代MagneRide?磁流變技術(shù)成功引入國內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了全球前沿科技與本土制造能力的無縫對(duì)接。為了確保產(chǎn)品的高品質(zhì)，磁流變生產(chǎn)線全面應(yīng)用了智能化生產(chǎn)技術(shù)，從物料識(shí)別到實(shí)時(shí)質(zhì)量監(jiān)控，構(gòu)建了高效、精準(zhǔn)、可追溯的生產(chǎn)體系，確保每一支懸架從材料到成品都經(jīng)過全方位的品質(zhì)控制。
京西集團(tuán)磁流變懸架生產(chǎn)線配備了全價(jià)值鏈數(shù)字化解決方案和全流程物流自動(dòng)化解決方案，通過自動(dòng)化貨柜、自動(dòng)搬運(yùn)車等先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)上料、檢測(cè)、防錯(cuò)，確保全過程精準(zhǔn)無誤。制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）全面實(shí)時(shí)質(zhì)量監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)控，確保快速反應(yīng)、精準(zhǔn)可追溯。最終，生產(chǎn)線的高度集成測(cè)量系統(tǒng)能夠100%自動(dòng)檢測(cè)氣壓、阻抗、摩擦力、阻尼力等產(chǎn)品性能指標(biāo)，確保交付給客戶的磁流變懸架產(chǎn)品均為合格品。
京西集團(tuán)工程副總裁陳偉剛在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)解讀了第四代MagneRide?磁流變懸架技術(shù)。他表示，京西MagneRide?磁流變減震器硬件易于標(biāo)準(zhǔn)化，且能在不同車型上更好地實(shí)現(xiàn)通用化。由于阻尼動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)范圍是電磁閥減震器的200%左右，僅通過軟件調(diào)節(jié)即可獲得不同阻尼強(qiáng)度的特性，因此在車輛研發(fā)過程中調(diào)校的靈活度更高，能夠縮短調(diào)校的開發(fā)周期，也便于后期的OTA升級(jí)。
京西集團(tuán)磁流變懸架的國產(chǎn)化不僅擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模、提升了技術(shù)水平，更著眼于賦能整車企業(yè)的懸架平臺(tái)化、通用化研發(fā)，從根本上降低整車成本。京西集團(tuán)已與全球領(lǐng)先的純電動(dòng)車品牌達(dá)成超大金額的車型平臺(tái)項(xiàng)目MagneRide?磁流變減震器定點(diǎn)合作，并與多家新能源和燃油車品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)磁流變懸架等前沿產(chǎn)品的深入合作。
京西第四代MagneRide?磁流變減震器憑借每秒1,000次調(diào)節(jié)主動(dòng)阻尼控制技術(shù)，確保車輛在各種路況下始終保持最佳的操控性和舒適性。這一技術(shù)突破不僅優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，還顯著提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性。在發(fā)布會(huì)上，通過一系列趣味科學(xué)小實(shí)驗(yàn)和實(shí)際駕乘體驗(yàn)，京西磁流變懸架的優(yōu)異性能得到了充分展現(xiàn)。
在四明山的實(shí)際駕乘挑戰(zhàn)中，配備京西磁流變懸架的車輛在急轉(zhuǎn)彎和顛簸路段等復(fù)雜工況下表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性和精準(zhǔn)控制能力得到了高度評(píng)價(jià)。職業(yè)車手和媒體嘉賓紛紛表示，車輛在高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，過彎時(shí)側(cè)傾微小，濾震表現(xiàn)優(yōu)異，整體非常舒適。京西集團(tuán)CEO劉喜合也親自上陣，駕駛配備MagneRide?磁流變減震器的車型挑戰(zhàn)其他減震器車型，進(jìn)一步證明了磁流變懸架的強(qiáng)大實(shí)力。
