京西集團(tuán)近日宣布了一項(xiàng)重大突破，成功實(shí)現(xiàn)了MagneRide?磁流變懸架技術(shù)的全面國(guó)產(chǎn)化，并在一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì)上向公眾展示了這一成果。作為唯一一家掌握磁流變懸架研發(fā)與量產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)，京西集團(tuán)此番動(dòng)作標(biāo)志著智能底盤科技將不再局限于豪華車型，而是邁向更廣闊的市場(chǎng)。
發(fā)布會(huì)上，京西集團(tuán)CEO劉喜合鄭重宣布，京西集團(tuán)將全面實(shí)現(xiàn)磁流變零部件與制造能力的100%國(guó)產(chǎn)化，并計(jì)劃在2025年一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，首次為中國(guó)純電平臺(tái)提供技術(shù)支持。京西集團(tuán)還立下了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)：讓磁流變懸架的價(jià)格低于電磁閥懸架，從而實(shí)現(xiàn)科技普惠。
京西集團(tuán)已經(jīng)宣布，磁流變懸架生產(chǎn)線將落地廣東深圳和河北張家口，預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能將達(dá)到200萬(wàn)支。這一舉措不僅將快速響應(yīng)各種能源車型平臺(tái)的需求，為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供有力支持，更為智能底盤技術(shù)的普惠應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái)，該生產(chǎn)線還將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，以滿足全球日益增長(zhǎng)的智能底盤系統(tǒng)需求。
磁流變減震器技術(shù)最早由京西集團(tuán)前身在2002年發(fā)明，并投產(chǎn)搭載于美國(guó)豪華車型。至今，京西集團(tuán)已將磁流變懸架技術(shù)迭代至第四代，并在全球擁有140余項(xiàng)專利，包括40余項(xiàng)中國(guó)專利。京西集團(tuán)在美國(guó)、波蘭、墨西哥三地設(shè)廠生產(chǎn)的磁流變減震器數(shù)量已突破1000萬(wàn)支，為全球豪華和超豪華品牌提供了高標(biāo)準(zhǔn)底盤技術(shù)支持。
京西集團(tuán)將最新第四代MagneRide?磁流變技術(shù)成功引入國(guó)內(nèi)，并實(shí)現(xiàn)了從全球前沿科技到本土制造能力的無(wú)縫銜接。為了保障產(chǎn)品可靠性，京西集團(tuán)磁流變生產(chǎn)線全面應(yīng)用智能化生產(chǎn)技術(shù)，構(gòu)建了高效、精準(zhǔn)、可追溯的生產(chǎn)體系。從物料識(shí)別到實(shí)時(shí)質(zhì)量監(jiān)控，確保每一支懸架從材料到成品的全方位品質(zhì)控制。
京西集團(tuán)磁流變生產(chǎn)線配備了全價(jià)值鏈數(shù)字化解決方案和全流程物流自動(dòng)化解決方案，通過(guò)自動(dòng)化貨柜、自動(dòng)搬運(yùn)車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料、檢測(cè)、防錯(cuò)，確保全過(guò)程精準(zhǔn)無(wú)誤。生產(chǎn)線還擁有全面防錯(cuò)系統(tǒng)，AI工業(yè)相機(jī)100%識(shí)別全部物料避免物料錯(cuò)用，關(guān)鍵原料磁流變液全封閉自動(dòng)注液，并實(shí)時(shí)監(jiān)控磁流變液參數(shù)，全機(jī)器人完成注液過(guò)程保證產(chǎn)品一致性和質(zhì)量穩(wěn)定性。
京西集團(tuán)磁流變懸架的國(guó)產(chǎn)化不僅意味著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和技術(shù)水平的提升，更將賦能整車企業(yè)的懸架平臺(tái)化、通用化研發(fā)，進(jìn)一步加速研發(fā)進(jìn)程，從根本上降低整車成本。京西集團(tuán)工程副總裁陳偉剛表示，京西MagneRide?磁流變減震器硬件容易標(biāo)準(zhǔn)化，能在不同的車型上更好地實(shí)現(xiàn)通用化，調(diào)校靈活度高，能夠縮短調(diào)校的開發(fā)周期，也便于后期OTA升級(jí)。
京西集團(tuán)已與全球領(lǐng)先的純電動(dòng)車品牌達(dá)成超大金額的車型平臺(tái)項(xiàng)目MagneRide?磁流變減震器定點(diǎn)合作，并與多家新能源和燃油車品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同圍繞磁流變懸架等一系列前沿產(chǎn)品展開深入合作。京西MagneRide?磁流變減震器將從過(guò)去的豪華、超豪華品牌配置逐步普及到更多品牌和車型，為廣大用戶帶來(lái)豪華車型級(jí)別的駕乘體驗(yàn)。
京西第四代MagneRide?磁流變減震器憑借每秒1000次調(diào)節(jié)主動(dòng)阻尼控制技術(shù)，確保車輛在各種路況下始終保持最佳的操控性和舒適性。這一技術(shù)突破不僅優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，還顯著提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性。在發(fā)布會(huì)上，通過(guò)一系列趣味科學(xué)小實(shí)驗(yàn)和實(shí)際駕乘體驗(yàn)，京西磁流變懸架的優(yōu)異性能得到了充分展現(xiàn)，贏得了職業(yè)車手和媒體嘉賓的高度評(píng)價(jià)。
