在摩托車愛好者心中，總有一些經(jīng)典車型令人難以忘懷。近日，我們盤點了全球知名的十款巡航摩托車，它們各有千秋，各具特色。
首先，不得不提的是鈴木BOULEVARDM109R，這款摩托車搭載了1783cc的強大心臟——水冷四沖程雙頂置式凸輪軸V型雙缸八氣門發(fā)動機，最大功率高達92千瓦，最大扭矩更是達到了驚人的160牛米。這樣的動力配置，讓它在道路上所向披靡。
緊隨其后的是川崎VULCAN1700，這款摩托車同樣采用了52°V型雙缸發(fā)動機，排量高達1700cc，最大功率54kW，最大扭矩136Nm。無論是動力性能還是外觀設(shè)計，都彰顯著川崎品牌的卓越品質(zhì)。
REBEL1100也榜上有名，它搭載了1084cc的水冷四沖程并列雙缸四氣門發(fā)動機，最大功率59kW，最大扭矩94Nm。盡管在國內(nèi)銷量一般，但其出色的性能和獨特的外觀仍然吸引了不少摩托車愛好者的關(guān)注。
雅馬哈BOLT950同樣不容小覷，它搭載了942cc的4沖程風(fēng)冷60°V型雙缸發(fā)動機，最大功率38kW，最大扭矩77Nm。這款摩托車的外觀設(shè)計簡約而不失大氣，動力表現(xiàn)也十分出色。
本田FURY則以其1312cc的液冷52°V型雙缸發(fā)動機吸引了眾多目光，最大功率40kW，峰值扭矩103Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2750rpm。這款摩托車的動力性能強勁，駕駛體驗十分舒適。
本田沙都750、川崎VULCAN650、鈴木BOULEVARDC50T、川崎火神900以及川崎消除者500等車型也都在此次盤點中占據(jù)了重要位置。這些摩托車各有特色，有的注重動力性能，有的則更注重外觀設(shè)計。
然而，令人遺憾的是，這十款摩托車中只有三款進入了國內(nèi)市場，其他七款都是老車型，未能與中國摩托車愛好者親密接觸。這也反映出國內(nèi)摩托車市場在巡航車型方面的選擇相對有限，不如國外市場那么豐富多彩。不過，相信隨著國內(nèi)摩托車市場的不斷發(fā)展，未來會有更多優(yōu)秀的巡航摩托車進入國內(nèi)市場，滿足廣大摩托車愛好者的需求。
